Проблема можно сказать ушла вместе с жаркой погодой.Стало нормально,я уже обрадовался что все само решилось .На улице чуть меньше двадцати ,поездка по лесу на второй ,пару км, и опять стрелка температуры лезет к верху.Хорошо помню что раньше на этом участке спокойно проезжал ,ничего не грееться.Начну наверно все-таки с термоса.

Ну, что , заменил термостат?

проверяйте термостат !!!

_________________
Запасные части, ремонт, шиномонтаж, тюнинг, ТО и гарантия, кузовной ремонт в Санкт-Петербурге

Интернет магазин http://www.nivamart.ru
8(962)345-44-33
Ремонт и внедорожная подготовка
8(812)296-63-38
Кузовной ремонт
8(921)904-30-03
Шиномонтаж
8(965)033-34-44

термолента на штаны немного помогает, + прфилактика "резинометалические шарниры верхнего правого рычага прогорают из-за термического воздействия отработавших газов", нюанс
еще замена ресивера и на выброс всяких там палок-держателей, вертикальная дырка намного больше для охлаждения воздухом, термоекран должен быть! коллектор не мотаем из-за чугуния
Но в пробке часовой ничего не поможет мультитрониксом можно включить принудительно 2 вентиоятора и охладиться очень быстро, единственный минус-выключается режим поворотом ключа(глушим)...

Интересно а есть какие данные сколько термостат далжен пропускать жидкости ,по малому кругу,по большому ?Как узнать ,проверить?

Орлуша60,
Есть данные, (но не в количестве пропускаемой жидкости), а в ходе основного клапана, не менее 6мм. При этом (соответственно) закроется малый круг.
Пишу дословно из ,,Руководства по тех. обслуж. ....,, автоваз 2004г.:
Термостат необходимо заменить, если температура начала открытия основного клапана не находится в пределах (80+\-2грд.) или ход основного клапана менее 6,0 мм. Т. е. если клапан большого круга открывается не полностью ( менее 6мм), то естественно и малый круг, на столько же не перекрывается. А проверяют в кастрюлке кипятат и смотрят. На форуме всё есть.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Продолжение.
Начало темы здесь - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75906

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!