Отсюда вывод: зимой не ездить!!!

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Или приложить хотя бы минимум усилий.
Если серьезно, то при -30С у половины машин видны подтекания. При -50С без подтеков - редкое явление.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Так во время езды, как раз не течет вовсе! :)



Ну там, где текло раньше - сейчас стоят пружинные хомуты и не течет. Меня бы не напрягало бы, но течь из-под ресивера испаряется прямо в салон и первые 10 минут езды нельзя печку "с улицы" включать. При рециркуляции тоже улавливается запашок, но не такой сильный.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

@yaro ,
Уплотнитель между двигателем и жабо заодно проверь. Не должно так из под капота тянуть.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Буквально сегодня в пробке наблюдал за процессом: парИт справа из угла капота и затягивается в штатные заборные отверстия. Ну и плюс клапана для слива воды по обоим сторонам жабо не герметичные ни разу, ессно, для запаха достаточно.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

@yaro ,
На моей, когда подтекало в этом месте, не скажу, что уж очень атифризом тянуло.
Правая резинка сливного есть.

Может еще из -за снега - забивает решетку?

А так, да, тогда пришлось ресивер снимать, что б подтянуть хомутик (заодно и поправил его).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Если при замене хомутов Вы почистили патрубки и шланги, то ничего загадочного нет.


Вот когда потечет ручьем (ТТТ*3Р), Вы без оглядки на Форум всё сделаете, в любой мороз - проверено на себе.


С расширительным все в порядке?

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Ну так естественно! Если петух клюнет то делать уже нечего будет. Сегодня -5, прогрел движок, снял ресивер, заменил хомут (старый порвал при попытке подтянуть). Будем завтра посмотреть.



Так экран стартера по утрам влажный был, причем тут расширительный...

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Спросил на всякий случай. Возможно, вы ездите с приоткрытой пробкой расширительного. Да и осмотреть расширительный лишний раз - не лишне.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

и я выкинул трубку-вставку №5 под ресивером, её можно отвернуть без снятия ресивера - два болта на 13 и 10. Укоротив патрубок к печке на 3см и просунув шланг 38см d18мм под ресивером, соединил их трубкой за 50руб.- всё из ГАЗовского магаза. Стык получился ближе к моторщиту и не закрывается ресивером. Ничем не закреплял - лежит плотно.