не не не...
уровень на холодную -мах.
горячий ниже.

rom1427, в подозрительных случаях лучше будет усилить букварь своими наблюдениями за прогретым работающим двигателем. Созерцание промороженного железа мало что даст.
andb, да мы ребята уговорчивые, : а сегодня особенно. :

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

ок, чз недельку отпишусь

_________________
я знаю: не парься, забей и ездий...

ИЗВИНЯЙТЕ ! подозреваю что СО под давлением и ето антифриз вот уровень и падает \тосол ведет себя по другому,а говенный не предсказуемо.\

_________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!

василий 63, Замечательно сказано)). Тосол, как один из антифризов, содержит в себе этиленгликоль, потом вода - как они себя будут вести по другому?
Слежу за развитием темы)), у меня при нагреве уровень падает). Всем удачи!

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

василий 63, Нивер, прокладка ГБЦ уже куплена? Если уровень падает при нагреве, по идее с большого патрубка пузыри должны идти, ну по крайней мере у меня так было, перед заменой прокладки.

Хищник, Спасибо за беспокойство, но не стоит)). Большие патрубки, пузыри.. Это про что? У меня так с 2006 года, правда на нормальной Ниве).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Хищник, +1, я уже под стол залез

ну это же все знают, что там тосол и антифриз, они ведут себя по-другому это страшная алхимия, при нагреве обретает отрицательный коэффициент расширения, как у этого фторида скандия(III), ZrW2O8.... : : :
Хищник - не выдавай им тайну номера прокладки ГБЦ :

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

SturMAN62, Красавчег)).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

У меня то же зимой когда шевик ещё новый был иногда уровень на холодную был больше макс, особо не заморачивался вообще, ездил 10 тыс в год периодически подливая тосол, на 40 примерно тыс довануло прокадку весной, хотя перед новым годом открыв капот опять обнаружил уровень больше макс, при заводе пошли пузыри с большого шланга, проездил практически не доливая(ну совсем немного) до весны, после замены прокладки, НИРАЗУ на холодную уровень не был больше макс, так что ребята готовтесь к замене, а я под стол : .