Елки-палки.. Сколько людей, столько и мнений.. Но вариант с картонкой мне все же больше по душе..

Пробывал. не поможет. Меняйте там работы на час.

греем без картонки
viewtopic.php?p=2916913#p2916913

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

не мучаемся и покупаем новый термостат и меняем. Я при смене заменил хомуты на сантехнические, мне так удобней чем с самозатягивающимися. Если надумаете менять, то термостат на 85 гр можете и не найти, ставьте тогда на 80. У меня на родном термостате стояла температура 85, в движение на трассе зимой и летом температура держалась 86-87. При смене, в магазине был только на 80, поставил температура держится аналогично 86-87.

А что же тогда обозначает маркировка.. Надо подумать будет.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

думаю на нем написаны благие пожелания))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

@anjey_osen , как на заборе

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Делал я такой себе. хватило на год. Потом начал ерундить. Купил термостат по совету @ЛЫСЫЙ 721 , на 85 градусов. Весной поставил. по трассе температуру стабильно держит 86. При сбросе скорости опускается до 85.

На неделе в -35 ездил, этой температуры маловато. Заткнул морду картонками, небольшую щель оставил, температура поднялась до 90-91. Ехал в одной рубашке.

@Валерий Александрович ,
это на старых картонку легко
а на новых

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , на новой с кондеем без проблем. Всё очень хорошо встает между радиаторами. Только не цельным куском, а из четырёх частей.