Да, уже прочитал - снимают кольцо делая систему не герметичной. Там тоже похожие споры
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=4 ... highlight=

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., Если в горы не пойдёшь, ездий как считаешь нужным... Выше уже отписали...
Была у меня 2121, дед один, электрик подсказал скинуть резинку. 5лет от"ездил и до сих пор сосед на ней гоняет без клапана... Добовлять тосол приходится только чаще - испарения всё равно под капотом, а не в салоне от печки.

Повторюсь ещё раз, раньше бачки на шниве(с завода которые) укомплектовывались, могли и при отсутствии давления в системе потрескаться, конечно если бачок с трещинами и без давления, то охлаждайка не вытечет из него, но я предупреждаю тех кто всё же не выбрасывает ничего из крышек, а оставляет подрезав пружинки минимальное давление, в наш бачок верить нельзя, не знаю как модернизированный себя ведёт, но у кого ещё старые стоят, от них можно чего угодно ожидать, трескаются как правило по днищу.

Кусок резины от камеры сложеный в два слоя помогает. И под бачек омывателя тоже! :

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Dm.VZ, трескаются не от ударов(штатные застёжки плотно держат), а от качества пластика.

Пройдено, не поможет, не в этом причина....подкладывал пеноизол, 10мм, новый бачёк через год лопнул....как выше отписались - или материал не тот, или технология

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

На старой машинке за 9 лет эксплуатации менял бачки 1 раз. После этого подложил резину на кронштейн крепления снизу и стал не плотно закрывать крышку. И все, забыл об этой проблеме!

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Это случайность я думаю. У кого то и бачок омывателя бачка не трескается, а у кого то они не стоят с завода, и при этом с низу просто железная подставка без всяких уплотнений.

Думаю тут ответ в том что 9 лет назад(больше уже) было это. У меня батина копейка тоже долго проходила и агрегаты, пока были родные, долго ходили...повезло просто, а при очереди на авто под 3 месяца - зачем что-то делать хорошо, можно как всегда....

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

я попробовал откусить пружинку-не получилось(твёрдая, однако)
тогда взял и вырезал на горловине бачка треугольник канцелярским ножом.
теперь при плотном закручивании крышки за счёт этого треугольника внутренний объём бачка всегда сообщается с атмосферой.
до этого полгода ездил с не закрученной до конца крышкой, но это напрягает... постоянно проверяешь-не слетела ли она...

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/uaz/patriot][img:2c6f7a0709]http://www.autometric.ru/lines/559bc89159f00.gif[/img:2c6f7a0709][/URL]
[URL=http://www.baza-auto.ru][IMG]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/IMG][/URL]