На сколько помню, клапан там есть, а стоит он в крышке радиатора.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Флудильщики))) Об этом в niva4x4.ru мильён раз изжевано!
В старушке-ниве такая же замкнутая система под давлением. Клапан - пробка на радиаторе. Если не работает или слишком жёсткая - начинает течь радиатор, сопливиться из незатянутых хомутов и т.д. Если наоборот слишком мягкая или иногда специально убирают уплотнительную резинку - обеспечен фонтан из расширительного бачка.
У нас то же самое, только клапан перемещён с радиатора на расширительный бачок. И пусть лучше я поменяю треснутый расш.бачок и долью поллитра тосола, чем радиатор с последующей заменой охл.жидкости.
Тем более, что бачок не взрывается, а как бы расслаивается - жижку теряет медленно, подтекает.. Это позволяет своевременно обнаружить неисправность (кто почаще под капот смотрит, или хотя бы под машину) и до магазина доехать. И замену произвести за 15 мин непосредственно у магазина.
Так что с "классической" системой даже не ровняйте!

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Это не панацея, а скорее пример для вновь столкнувшихся с данной проблемой.
Просто хотел показать, что "не все (одинаковые на вид) пробки одинаково полезны"

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, мелкую пружину впускного клапана я поставил от бензонасоса, бОльшую пружину на выпускной мне облудили. Коррозии пружин нет.

myxasg: Этот клапан (если его можно назвать клапаном : ) "...срабатывает при давлении, близком к атмосферному". Из "Руководства...", это если ЧО : . Как ни крути, ни верти этот клЯпан, "дырка" была, и "дырой" останется. Без подпора пружиной.
Вполне возможно, что вместо этого клапана кто-то умудрился вложить в пробку просто глухой резиновый диск. И такое я видел.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Да, их бывает "недорезают", т.е. разрез есть, но не насквозь

Понаблюдал за своей пробкой, почти всё гладко, кроме впускного клапана - толи залипла резинка, толи жестковата пружина. При остывании деформирует бачок во внутрь - не засасывает воздух))) Надо и там подрезать))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®:
Да выбросьте нафиК эту пружину :!: :!: :!: , поставьте от бензонасоса, она практически не корродирует. Там достаточно и половины её длины - чтобы только клапанок придерживала от выпадания из гнезда. Атмосферное давление - штука страшная, плющит всё и вся без разбору... Расширительный в гармошку-балалайку превратится, глазом не успеете повести. А на выпускном - облудите. Я про свою пробку и забывать начал : . Вспоминаю, когда что-то делаю под капотом при остывающем двигателе - шипит слегка.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

это кто такая? где найти?

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®:
В бензонасосах всех карбюраторных двигателей. ЗиЛ (Б-10), ГАЗ и УАЗ (Б-9Б/В/Г/Д), ВАЗ : . Поддерживает впускные/выпускные клапана (резиновый диск и латунная шайба \ в ВАЗовском б/н текстолитовая шайба \ ). Если завалялся жигулевский бензонасос -найдете в нем 2 шт. В ЗиЛовском чуток поболее - 6 шт; в ГАЗоновском - 5 шт.
Располовините пружинки и восстановите 4, 12, 10 наших пробок .

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Жигулёвский может где и валяется (нивский)... Если найду - посмотрю.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, Вы бы на период "найду - посмотрю" приослабили пробочку, от греха подальше. А то из раширительного и губной гармошки не получится. : . Да и радиаторы пожалейте, время/деньги и руки сбережете на их замене.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!