tskr2009, я говорю о десяточной пробке. Она с шевиковской одинаковая. Открути пару страниц назад - там фотография разобранных экземпляров.
В 08 - железный завальцованый клапан, но смысл такой же.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Здравствуйте, друзья!
Хотелось бы услышать ваши мнения по поводу сжатия расширительного бачка!?
Заменил крышку на новую-результат нулевой, укоротил цетральную пружину клапана-сжимать стало меньше, но все равно сжимает.
Бедный бачок: он скоро сломается от постоянных циклов сжатия и расширения (двигатель работает-расширяется, остывает-сжимается).
Варианты выбросить клапана или недозакручивать крышку исключаю.
В чем еще могут быть причины (термостат, воздушная пробка)?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:f63cf148b2]http://www.autometric.ru/lines/osvad.gif[/img:f63cf148b2][/URL]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru/model/chevrolet-niva][img:f63cf148b2]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:f63cf148b2][/URL]

osvad, зря исключаешь работу негерметичной системы охлаждения, годами работает без всяких проблем. А у тебя в будущем: и лопнувший бачок, и сорванный патрубок радиатора, особенно весело одевать нижний патрубок радиатора на морозе. Хотя машина не молодая, какие были проблемы с системой охлаждения? :

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

osvad, клапана проверял на давление? На всасывание клапан должен ртом открываться, видимо он у тебя и не работает раз бачёк сжимается

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Я все это проходил. 4-й бачок по счету, был срыв в дороге нижнего патрубка, благо вовремя туман сзади заметил. Открытую систему исключаю потому ,что в горах часто бываю: закипает быстро. Последний бачок простоял долго, в отличии то заводского стенка толще и жестче, промблем ни счем не было. После полной замены ОЖ стало сжимать бачок, вскрыл крышку бачка: все сгнило. Купил новую-промблема не исчезла.
С уважением.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:f63cf148b2]http://www.autometric.ru/lines/osvad.gif[/img:f63cf148b2][/URL]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru/model/chevrolet-niva][img:f63cf148b2]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:f63cf148b2][/URL]

Я поэтому и укорачивал маленькую пружинку, но, видимо, не достаточно

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:f63cf148b2]http://www.autometric.ru/lines/osvad.gif[/img:f63cf148b2][/URL]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru/model/chevrolet-niva][img:f63cf148b2]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:f63cf148b2][/URL]

крышку открути поднеси ко рту и "сосни" , если воздух не всасывается, знать крышка хреновая

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

osvad, посмотри сюда (пост с фотографиями) - не все крышки одинаковы)))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

osvad, пружинка обратного клапана должна быть о-о-очень слабенькой. Буквально, чтобы только поддерживать клапан от выпадания. Я поставил половинку пружины клапана бензонасоса.
alex2537 правильно говорит. Самый доступный и надежный :!: способ.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Поддержу! Пружину обратного клапана (на втягивание, маленькую) нужно ослабить до самого минимального споротивления - путём сплющивания, подрезки или замены - любым!

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L