ГЛАЗ АЛМАЗ

_________________
2121,21213,2123. АМУЛЕТ2012 ГБО AUTOGASitalia сОБДи корекцией.АНЦ.

А вот это вы , Суровый , зря
Когда речь идет о глобальном - "грееца двигло или не грееца, сорвет патрубки или не сорвет, правильно это или не правильно" - предлагаю не углубляться в разницу расходов на тосол для доливки !
(раз в год плеснуть 3 см по бачку наверно не обременительно)

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Суровый , предлагаю не использовать слишком ярких и сочных высказываний типа - "испарялось так сильно, как за здорово живешь". А ? :

Ну ей богу это - ГОНЕВО. Извиняюсь. Пишите что нибудь поспокойней - "испаряется сильней чем при закрученной крышке". А то понимай как хочешь...... прям пар валит епт....

Но если это действительно так и у вас все машины так сильно испраяют тосол при недосмотре (открученная крышка) - то тогда я владелец чудо машины или Волгоград - город сказка ! :




Подробней пожалуйста - может тут секрет недопонимания? Не буду предполагать - просто расскажите. Воду вы точно не льете, это понятно, но всеж чтож там такой за тосол "не совсем кондиционный".

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., Да и с нормальной крышкой должен тосол убывать,только через клапана крышки,недаром вокруг горловины всегда сыро от стравливаемого довления. Ну и естественно меньше доливать,кто спорит. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Суровый_ШНивавод, А Вы всё таки напрасно, считете своё мнение окончательным и без аппеляционным. Хреново это попахивает. Отстаивать своё мнение, хороший признак, но Хаять народ (то что выделено в вашем ,,повествовании,, жирным почерком, и к sansanych), лично у меня перестало вызывать к Вам уважение, как с специалисту.
Это уже не ,,юношиский, он с возрастом проходит,, а старческий максимализм. А это, по моему, поздно лечить. Всем толк дали. Особенно, ключиком или штопаньем ,,старых носков,, в виде помпы. Это ж надо назвать- ,,технология,,.
Извените за прямоту. Помагать людям надо, а не поучать.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Almaz у нас левак стоит 50-60р.

_________________
Шнива 2005 г.в. амулет
РШН 2010г.в. млечный путь
больше 20 лет с ГБО

Менял 5 дней назад антифриз. Машине 2 года, на заводе было залито что-то прозрачное. Купил зелёную жидкость Pilot green(МО, г.Пушкино) 10 литров за 600 руб.. Вынул бачок, осмотрел-целый, слегка пожелтевший, крышка продувается. Залил, завёл, прогрел, стравил воздух верхним барашком-вроде всё в норме. Покрутился по городу, поехал в деревню. Всего км.40 после замены почувствовал запах тосола и температура пошла вверх. Под капотом всё в тосоле, бачок течет. Долил остатки жидкости и рванул в магазин за бачком. Бачок 180 рублёв, пробка 110. В старом бачке аж 3 трещины, внизу по граням, а ещё утром не было ни одной.
Видимо бачок надо менять вместе с охлаждающей жидкостью.

Серрый,
Нет конечно.
А вот жидкость должна быть на основе ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ с антикорозийными и антивспенивающими присадками. Это по инструкции, прочитайте.
Что залили Вы, посмотрите здесь://avtomotospec.ru/sovety/kakuyu-oxlazhdayushhuyu-zhidkost-vybrat.html
Какая основа у Pilot green - попробуйте разобраться. Должно бы на канистре написано.

Да, эта жидкость на основе этиленгликоля.http://www.mkad86.ru/cat/okhlazhdajushh ... ost/290127

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Юрий К.:
У меня НЕТ глобальной проблемы. И вообще я над этим НЕ задумываюсь, и страхов НЕ испытываю... 3 см. куб. расплесканного по бачку (снаружи :?: ) тосола, да еще раз в год, погоды не сделают, и по семейному бюджету не ударят. И вполне осознанно держу уровень ОЖ в расширительном на минимальном. Я спокоен – как 3 (четыре ) слона, накрытые брезентом.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Юрий К.:

Вы бы прочли написанное мной «всегда при недосмотре вода испарялась так же сильно, как за здорово живешь» более внимательно, тогда бы не появилось Ваше: «"испарялось так сильно, как за здорово живешь". А ?»
Будьте любезны комментировать написанное мной, а не придуманное/перевраное Вами.

Давным-давно я (и не только я один) в течение полугода выслушивали каждое утро «сочные» выражения: «О! млядь, (пиии-пиии) куда (пиии-пиии) она (пиии-пиии) подевалась (пиии-пиии)! ни один патрубок или шланг не подтекает!» Далее следовал ежеутренний ритуал: отворачивание проволочки с заливной горловины радиатора, снятие пропитанной ржавчиной тряпки, ведерко в руки – и до ближайшей канавы, доливка воды, поиск новой проволочки и иногда свежей тряпочки. В итоге – забитый полностью радиатор и «греванутый» двигатель – расплата за маниакальный страх перед разрывом патрубков. Это на ЗиЛ-130!!!
И, кстати, пробки радиаторов ЗиЛ, ГАЗ, КрАЗ и др. НЕ ИМЕЮТ полуоткрытого положения!!! Возможно, Вы с такими не сталкивались... При открытой пробке воду/тосол попросту выбрасывает из радиатора, верхний бачок пустеет. Проведите такой опыт на классике или Нива-2121.
----
Понятное дело, Ваша точка зрения единственно правильная – все, кто не согласен с Вашим мнением – ГОНИМЫЕ. Только я повторюсь, что миллионы (сотни миллионов –о ужас! : : ) автомобилей в мире ездят с закрытой системой охлаждения, их водители - они все – ГОНИМЫЕ???? Бедняжки, они и не подозревают, кто они на самом деле...
----
Город-Герой Волгоград здесь ни причем. Когда-то мой отец защищал Сталинград от фашистов, лупил зверьков гитлеровского зоопарка.
----
Никакого секрета недопонимания нет. Я не могу гарантировать, что применяемый мной тосол – хотя бы приблизительно качественно изготовлен. Все очень просто – мне «бодяжил» один изготовитель, Вам «бодяжил» другой. К нам «на задворки империи» гонят всю откровенно несусветную «лажуху». У Вас масла и жидкости более качественные.
Что непонятного то???

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!