One, Не,ну это то все понятно,потеплее мол.А так может просто качественный термос попался,имею в виду без сильного разброса по температуре.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Вот было замечательно. А ты еще менял добиваясь еще большей температуры. Тут люди ищут,что на 87 или 89 градусов работал,но на рынке хрень сплошная в запчастях. Я вот Шток укоротил,чтоб 4-5 градусов прибавить. Ездий,не переживай. Всё нормально работает у тебя. Попробуй утеплить капот,тут описывалось. Я делал себе так. Конечное главное было не поднять температуру,а сделать более долгое остывание моторного отсека в холода. Могу сказать,утепление дает реальный эффект.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

ИльСер,

Капот утеплен с завода. Я раньше и в -40 ездил в свитере.Но вот низкая температура не дает покоя. 88-90 должно быть. Ведь было жжжжж.

У меня зимой на трассе ниже 88 не опускалось (до -30), в городе 91 - 93. Мне нравилось, в салоне тепло, выше 2-го положения отопитель не включал. Счастье кончилось одновременно с заменой помпы (была копеечная, поставил родную) и ОЖ (был тосол, стал антифриз). Может, в другом причина, просто совпало. Сейчас в городе 84 - 86. Заметно прохладнее. Хочу обратно

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Вот и ставь обратно копеечную. У нее диаметра крыльчатки меньше. Следовательно производительность. Хуже будет на бездорожье. Вентиляторы чаще будут работать. Хотя на старой ниве тоже 01 и ничего. Многие ездят с 01 и не мучатся.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Заводская накладка снимается и клеется металло-битумная шумка,затем фольга с изолоном. Закрывается штатной. И становится значительно лучше.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

вот елки.. у меня ща 80-82 показывает при езде без пробок... а по трассе 79-81.... че делать зимой - х.з. на улице ща в среднем 8-10 градусов. через 10 минут езды становится тепло в салоне, не раньше.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Согласен, производительности в обычных условиях хватает. Если чо, венты в помощь. Но это редко, зима на Урале гораздо длиннее, чем лето.

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

Конечно мысли в слух,но быть может у официалов можно купить добротный термостат.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

сколько термостатов поменял уже писал. поменял 3 датчика температуры. все то же самое , выше 84 не могу поднять температуру.
Такое ощущуние что все в куче хлам и термос и датчик.Хотя работает все вроде нормально, температуру держит.Но !!! Было 88-90!!!
Может с радиатором что? камнем сплющило канал, получается что циркуляци ОЖ по другому пошла ?????
Вобщем не знаю уже где копать
Замел при нагреве один показывает 75 градусов(приборка) БК 68 при 75 по БК градусов 80 по приборке, а вот при 84 показывают приб одинаково.
Где то 5 градусов потерялось.
Если не трудно , как двигается ОЖ???, желательно картинку со стрелками.
У нас -7 сегодня и все равно 84 на БК и по приборке где то так.