Мужики, нужен совет. Уже несколько раз лопается шланг обратки, обрежу-подняну хомутом,опять лопнул.
И ещё один лопнул, такой же толщины.

Какие шланги купить для замены этих?

sergeye, может сначала крышку расширительного бачка заменить.

4 крышки поменял, думаю это не предел XDDD

Какую брать, уже не знаю. Все они одинаковые, стоит у нас 60 рублей (это та что дорогая). Чёрного цвета.

sergeye, крышку брать новую ещё пол дела, нужно проверить при каком давлении стравливает.

Залез на форум Ланосоводов:
- При всем этом, зная о "врожденной болезни" предохранительного клапана крышки расширительного бачка Ланосов, я год назад подрезал пружину так, что-бы клапан начинал стравливать давление при 1,1 атм.
- колхозить колхоз это перебор ))), кронштейн заказать под гольфовский единственный вариант, или есть простые решения?

кому интересно ссыль на Драйв
http://www.drive2.ru/l/436754/

Подскажите пожалуйстаб, что за странный хомут такой на шланге расширительного бачка ? Как он вообще снимается и что интереснее, как одевается или он одноразвоый какой то ?

Sorry :|

http://s36-temporary-files.radikal.ru/a ... 206895.jpg

Плоскогубцами аккуратно за выступающие части зацепись, сожми и сдвинь хомут со штуцера.
Хомут многоразовый - должен пружинить.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Вот оно как.

Спасибо!

Сегодня забрался на высоту 2030 м по дороге в Долину Нарзанов к смотровой площадке.
Подъем из долины на протяжении 20 км проходил на 2 передаче и высоких оборотах. На третьей шла повышенная нагрузка на шпг. Душить движок не в моих правилах. За спиной сотни тысяч км в горах на разных типах авто.
Система охлаждения прекрасно отработала и ее содержимое осталось на месте.
Для кого-то покажется странным, но я давно выкинул пружины и провертел в пробке небольшое отверстие для связи с атмосферой.
По факту СО прекрасно справляется с задачей в условиях пониженного атм давления окружающей среды и не кипит.
БК выставлен на Т вкл. обоих винтов на 92 градуса.
Термостат стандартный на 80 градусов. Т включения совпадает с заявленной.

Ребята, а вы все продолжаете бачки, термостаты и пробки менять, пружины пилить и патрубки на место ставить?
Это же вчерашний день!

_________________
Не торопись! Успеешь ...