Система охлаждения двигателя 8 литров,потеря почти половины ОЖ ведёт к закипанию однозначно.Антифриз очень плохо испаряется и в некоторых моторах используется как ОЖ и смазка помпы (не на нивах) потому что "жирный" так что испарится тоже не мог.Если радиатор печки побежал то в салоне была бы ох...ая лужа заметил бы сразу.
Действительно странно.
Может не 3 литра?

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

VVS_, регулярно езжу по маршруту с перепадом высот 850м, в верхней точке 1000м, и этот километровый перевал преодолевается с ох...ой нагрузкой в тягун километров 5 с одной стороны и офигенный подъем 3км с другой (на 2й передаче и под конец аж вентилятор включается на ТОЖ 95С), бывало раз и с открученой крышкой там проезжал, но особых испарений никогда не было, это фантастика, вполне возможно течет радиатор, но тосол на пол не дотекает, испаряется с его поверхности. Но вот чтобы 3 литра испрарить за одну поездку, ты бы заметил, очень сильно воняет!

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Короче не знаю.. перед поездкой налил чуть выше отметки макс.. после поездки увидел торчащие из шланга остатки антифриза, сам бак пустой...

Версии: Забирался в нескольких местах под уклон градусов 40 на понижайке, тяги едва хватало чтобы залезть (в салоне 4 человека).
Может оно через недозакрученную просто расхлесталось и потом испарилось с моторного отсека? Но я никаких потеков не заметил...

_________________
Bertone

VVS_, вероятнее всего так и было, тупо через верх вылилось

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Год назад лопнул бачок (машине 2 года). поставил новый и течение года боролся с запахом от антифриза, который выходил из под крышки. Прочитал практически весь форум, покупал новую крышку, укорачивал пружину. результат -- тосол выходил, а из-за пружины поднимался уровень в бачке. Мастера советовали не закручивать крышку, записаться на снятие головки и т.д.
Купив очередной бачок и сравнив старые, в т.ч. с предыдущей машины (2005 г.в.) обратил внимание на малый штуцер- струя при больших оборотах попадала в горловину. На всех бочках изнутри замечен облой-- сверлом аккуратно снял. Тосол больше из под крышки не течет. Разобрал старую крышку, оказалось малый клапан залип, поэтому бочки лопались. Прочистил- все в норме. Конструкция родной крышки мне нравится больше, хотя Лузаровская тоже работает, но с ней бочок заметно расширяется- надо подбирать порог срабатывания.

mmm1959, Невнимательно прочитал,как ты говоришь почти весь форум,про струю бьющую в горловину было 100%.Так что читай внимательней и пораньше решишь некие косяки. Удачи. : :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Заменил штатный бачок на бачок от Каптивы, встал довольно уверенно никаких подтеков и других проблемм

_________________
С уважухой из Азии.
Шнива 2006г. пробег 200000

А при каком давлении срабатывает клапан крышки бачка?

_________________
Нюанс имеет значение

Всем привет!

Ну вот у мну тоже лопнул расширительный
Просмотрел много сообщений но так и ничего похожего не увидел...
До ШНГ катался на ГАЗ-3110 с которой и снял себе бачок :
Ни крепления ненадо делать ни крышку пилить!!!
На бачок подходит Шнивовская крышка от 08 вроде она, ее и поставил.




Ну как то так

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:e57211591f]http://www.autometric.ru/lines/54192536f1153.gif[/img:e57211591f][/URL]

to mihail_ViNNi

Мысль интересная. А насколько волговский бачок качественнее штатного?
Давление стравливания крышки проверялось?

_________________
Нюанс имеет значение