Температуру надо отслеживать только по БК
Говорить о температуре по показаниям приборки - это разные датчики. К тому же в приборке стоит не измеритель, а указатель температуры с точностью плюс минус километр.
Если уж БК такое показывает, то срочная замена термостата.

Тем более, до установки БК осуждать нечего

Alex195022, ну у меня нет БК как быть то ?

_________________
Вступаем в группу Натур Продукт Башкортостан https://vk.com/natur.product.bashkortostana
[/url]

Купить и поставить. Все рано или поздно к этому приходят.
Иначе дорога только на сервис.

Alex195022, и какой тогда установить чтоб херню не прикупить да и на какую сумму потянит ?

_________________
Вступаем в группу Натур Продукт Башкортостан https://vk.com/natur.product.bashkortostana
[/url]

Купил машину в начале ноября.
По БК рабочая температура 93-95
Сейчас пару дней -16. Иногда греется до 99-100 :
В салоне как в сауне

_________________
СОЗДАЮ ГАРАЖИК

sedov1112, надо ездить и радоваться жизни.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sedov1112, потрогай нижний патрубок на радиаторе - если он слегка теплый (должен быть горячий), то термостат клинит и антифриз гоняет по малому кругу. В минус 16 двигатель греется до 100 градусов только, если по заснеженным полям гонять на понижайке.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Заморочился купить себе мультиметр с возможностью измерять температуру.Можно ли им замерить Т двигателя?Хочется,конечно,БК,но в нашей
деревне не могу найти,а по интернету выписать боязно чегой-то.Сам думаю,что
мультиметр с большим набором функций не помешает,простенький давно есть.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Рекомендую:http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=54408

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Померял Т охлаждающей жидкости в струйке,которая впадает в бачок мульти-
метром с термопарой.Показало 93-94гр.Стрелка на приборке чуть-чуть выше
90.Значит не врет?Или не сильно врет.При 106-107гр сработал вентилятор.
Закрыл передние отверстия в бампере,грела печка слабовато.Теперь,думаю, можно более-менее точно отследить Т двигателя,пока БК нет.Проехал несколько КМ .При 90гр по приборке и чуть выше стало теплее.Ранее было на
пару мм стрелка ниже 90гр.Вообще былобы хорошо поставить жалюзи от СИЛИЧА.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.