@ЛЫСЫЙ 721 , Серег, я уже года 3 езжу без давления, никаких проблем. Только температуру включения вентов на БК выставил 95 градусов, и всех делов. Зато ни патрубки не срывает, ни с радиаторами и бачком проблем нет...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@bvm1954 , вот интересно а на нивах (не шевиках) с таким же мотором , СО такая же или как на карбовых и есть ли у них такие же траблы с бачками и т.д. как у нас? По моему у них все прощщее и потому может быть и не надо нам такого гемора с повышенным давлением в системе, я понимаю что задумка была хорошая по своему , но как говорится исполнение подкачало .......

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

@miha10rus , там как на карбовых. Давление есть, но не 1.0-1.5, а 0.5-0.6 очков.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , ну так вот и ответ на вопрос так ли необходимо повышенное давление в СО шнивки , одинаковые движки масса сопоставима ( на 2131 жеж все то же самое), так чта если вдрюг начнутся траблы с бачками/шлангами надо избавлятся от повышенного давления и траблы уйдут....

П.С. если уж канстрюхторы такие молодцы , то почему оне на ниву не переносят шнивскую СО , хотя остальное фсе модернизируют и унифицируют с завидным постоянством ?????

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

У меня Калина, такая же пробка но отрегулирована на минимум, 0.9. Столько же, сколько пишут на пробке у Тойоты. А было 1.5!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , ну так и я о чем получается завышенное давление в СО ни к чему. А пробка от тойоты подходит к нам, и калиновская такая и была или сам регулировал?

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

@miha10rus , нет, у Тойоты другая. Я на нашей подрезал пружинку выпускного клапана.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , жаль а так хотелось готовую вкрутить и забыть....да ишшо если б с иероглифами сверьху, то ващпе +10 к скорости.....

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Лёх, включение вентов тут не причём. Без давления происходит локальное кипение ОЖ в районе КС, то есть в ГБЦ,под хорошей нагрузкой, и грозит прогаром прокладки (в принципе, не смертельно), што и происходит здесь у многих. Ты не видишь этого кипения, вот и считаешь, што нет проблем.

У БМВ, в СО 2атм, и тоже рвуцца бачки, сам не давно менял. Но никому в голову не приходит ездить без давления в СО!

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:
@miha10rus , Я себе взял от какого то Вагена, вытащил клапана в корпусе из пробки, уменьшил диаметр на 1мм, и вставил в нашу пробку. Давка 1,1 атм.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , че бы заводу не озаботится изготовлением правильных пробок сразу, чем не модернизация по итогам эксплуатации? Судя по всему это риторический вопрос......

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)