Заменил все три реле. Закрутил крышку. Нагрел. О, чудо - запустился один из вентиляторов. Вопрос из серии "Йа блондинко", первым должен стартовать правый, но: "правый по ходу" или "правый, когда лицом к ним стоишь?"
У меня стартовал правый по ходу.

Михалыч35 Там все как-то самопроизвольно: снял фишку, запустились оба. Одел фишку, один хрен, оба, потом само по себе перестало запускаться...

_________________
Ваз2104>Ваз2131>Isuzu Trooper>VW Transpoter T3>Ваз2329>Niva-Chevrolet>KIA Spotage>...?

Гюнтер Фюнтер, Правый по ходу.

_________________
2008г кварц.

Гюнтер Фюнтер, Контакт дело тёмное,и неведомое.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Ага, работает, и слава Богу. Надо еще ходовые испытания провести, а то я пока на другой езжу.

_________________
Ваз2104>Ваз2131>Isuzu Trooper>VW Transpoter T3>Ваз2329>Niva-Chevrolet>KIA Spotage>...?

И все-таки, чтобы понимать. Если сопротивление датчика изначально выше, чем указано в мануале, то он каким образом будет искажать показания? Завышать или занижать? Т.е, если занижает, то ОЖ горячее, чем "думает" датчик и не включает вентиляторы, а вода, тем временем спокойненько закипает...

ЗЫ: БК нету, как-то так исторически сложилось, что не было ни на одном авто.

_________________
Ваз2104>Ваз2131>Isuzu Trooper>VW Transpoter T3>Ваз2329>Niva-Chevrolet>KIA Spotage>...?

С момента написания предыдущего поста прошло некоторое время, за которое я решил-таки свои проблемы с охлаждением. Какое-то время поездил без проблем, пробки-не пробки, все хорошо. Нагрелся, чпок, остыл.
Вчера час толкался в бесконечной пробке на кольцевой, на дамбе... и подъезжая к дому услыхал странный звук, который не смог индентифицировать. Вечером облазил все, ничего не нашел.

Утром пациент чувствовал себя хорошо, мы доехали на нем до заправки. Заправились, выехали на дорогу и через сто метров я услыхал ПФФФФФФ, в салон повалил пар, лобовое сразу стало белым. В ноги пассажиру брызнуло кипяточком.
Либо патрубок, либо печка лопнула.

Еще не разбирал, пересел на Спортейдж. Весь день ездил и "много думал". Наверное... пора...

_________________
Ваз2104>Ваз2131>Isuzu Trooper>VW Transpoter T3>Ваз2329>Niva-Chevrolet>KIA Spotage>...?

Гюнтер Фюнтер, Правильно думаешь. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Гюнтер Фюнтер, Наверное пора окончательно пересесть на Спортейдж,

_________________
2008г кварц.

Добрый день. Подскажите пожалуйста следующий момент. У меня при прогреве врубается либо 1 вентилятор на полный ход (который ближе к АКБ), либо оба на малую скорость. Если включить кондишн, то работают оба на малой скорости периодически вырубаясь. Я так понимаю, есть неисправность?

И еще вопрос, недавно приобрел БК Штат. Там 2 канала вентилятора в описании. В чем разница? Спасибо

_________________
LC, 2015, астероид

Бодрого времени!

Есть проблема, прошу помощи.
Машина 2005 г.в., антифриз Норд зеленый. Борт - комп достался от первого хозяина, какой-то универсальный (висит под потолком, на настройки мозгов не влияет).

Суть: Примерно месяц назад начал замечать, что вентиляторы включаются только на температуре 114 гр. (борт комп начинает кричать о перегреве двигателя и включается вентилятор). Причем крутить начинает только правый, левый не вертит совсем. Вчера провел "диагностику". Действительно, левый вентилятор не крутит совсем, хотя напряжение на него (12.7 вольт) подается одновременно с правым при температуре 114 гр. собственно при ней и правый начинает вращение, до этой температуры оба не срабатывают, ток на них не подается. При подаче тока напрямую с аккума на левый вентилятор, тот чуток погудел и все-таки заработал.

Что делать? Как заставить релюхи работать в штатном режиме? В чем может быть беда?