Простите, недавно купил шниву, и тут торчу и читаю читаю читаю о блжественный форум.

суть вопроса.. покупка помпы это действительно одно и тоже что выйграть в лотерею? была чугунная , текла, поставил нового образца (тза или как ее называют, ну вобщем с пластиковыми лопастями) тоже потекла, с подшипника , поставил еще одну тза - так же потекла, еще одну поставил. ТЕЧЕТ ! я еще молод чтоб зарабатывать столько денег на запчасти =(

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/karma.php?mode=plus&poster=43030] Шевик ! [/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/karma.php?mode=plus&poster=43030] Высшее коварство![/url]
Все как есть :)

[url=http://s-u.su][img:73f58bf068]http://s-u.su/s/b0qps9fn.png[/img:73f58bf068][/url]

Тогда может быть перестать экономить и обратится в сервис :
Пусть специалисты поставят как надо и правильно натянут ремень, чтобы не было таких эксцессов :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Ray_Smith, попробуй ремень сильно не натягивать. Помпы сам меняшь?

_________________
А Индуктору борща не давать!

Могу и сам менять, но из за работы вынужден на СТО отдавать, (хотя точно представления об оптимальности у меня совсем нет, он натянут не сильно но и не слабо , тобиш при небольшом нажатии прогибается примерно на 5мм)

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/karma.php?mode=plus&poster=43030] Шевик ! [/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/karma.php?mode=plus&poster=43030] Высшее коварство![/url]
Все как есть :)

[url=http://s-u.su][img:73f58bf068]http://s-u.su/s/b0qps9fn.png[/img:73f58bf068][/url]

Ray_Smith, а они тебе на СТО точно помпу меняют? : Ты уверен, что это не одна и та же :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Тогда встает вопрос: а кто сказал что течет именно подшипник помпы ?
Может течет в другом месте, а ты помпы меняешь :

Последнее время с фирменными ТЗАшными помпами нет никаких проблем.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Ray_Smith, а они тебе на СТО точно помпу меняют? Ты уверен, что это не одна и та же
:


Они сказали что это частая проблема с помпами и сказали чтобы сам им детали тягал

AR, я уверен что в прошлых разах текло с подшипника трогал его , однозначно фибра недержала.(не спец в машинах но на СТО однажды работал пару лет )


p/s с нынешней помпой заметил пару капель внизу, а помпа влажная. при открытии капота уже шел мондраж при мысле о том что и эта киса потекла.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/karma.php?mode=plus&poster=43030] Шевик ! [/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/karma.php?mode=plus&poster=43030] Высшее коварство![/url]
Все как есть :)

[url=http://s-u.su][img:73f58bf068]http://s-u.su/s/b0qps9fn.png[/img:73f58bf068][/url]

Ray_Smith, посмотри не капаить на неё с патрубков

_________________
не прими господи за пьянку ,прими за лечение ни пьем же мы каждый день а лечимся .аминь http://fotki.yandex.ru/users/polyakov-rusak75/

Так и планирую, все выходные потратить на нее посмотрю нижний патрубок на радиатор, они бывают соскальзывают вовсе, жалко что до него очень трудно добраться

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/karma.php?mode=plus&poster=43030] Шевик ! [/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/karma.php?mode=plus&poster=43030] Высшее коварство![/url]
Все как есть :)

[url=http://s-u.su][img:73f58bf068]http://s-u.su/s/b0qps9fn.png[/img:73f58bf068][/url]

А чего такого трудного : Особенно для человека, который два года отработал в сервисе :
Сунь в это место голову из ямы и всё. Естественно всё, что мешает это сделать, надо заранее снять.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink: