добрый день, товарищи!
в охлаждающей системе залито (не мной) смесь трёх антифризов + герметик. Было принято решение слить всё это нафиг и заменить на карбоксилатный антифриз.

вопросы следующие:
1. при сливе куда всё утилизировать? Это же 8-10 литров ЯДОВИТОЙ жидкости + ещё столько же промывочной. поэтому однозначно вариант "вылить на газон" не подходит. Куда же деть использованный антифриз?
2. при переходе с силикатного на карбоксилатный, будет ли достаточно промывки водой + 20% нового антифриза, вымоется ли герметик?
3. насколько срочно нужно менять антифриз? Летом сделать это было бы намного удобнее, но мне кажется, что с этой ядрёной смесью ездить просто опасно. как лучше провернуть это зимой? у нас где-то от 0 до -10 температура на улице.

Доброй ночи, Красивая тян!
Двигатель греется, состояние системы охлаждения неизвестно, в системе охлаждения непонятно что - нужно мыть систему охлаждения и залить новую ОЖ.
Так как у вас с мужем нет времени, опыта и условий для проведения работ (хотя явно чувствуется попытка вникнуть в вопрос), в вашем случае лучше (ИМХО) воспользоваться услугами проверенного автосервиса. Это позволит снять мучающие вас вопросы .

_________________
......................

Спасибо за ответ!
Проблема в том, что проверенного автосервиса у нас нет, к тому месту где всё менял отец мужа у меня доверия нет (где они проводили какую-то "диагностику" и не заметили перегрева, либо после их действий появился перегрев), как и к нему самому т.к. хотя у него большой стаж вождения, выяснилось, что все знания об авто на уровне "одна бабка сказала". К тому же они закрываются в 8 вечера, а то и в 6. Вечером у нас в принципе есть время, как раз где-то после 8. Да и интересно поковыряться.

...вопрос не в том, почему кипит, вопрос в том, почему продали эту ...

_________________
Рычу и ем солярку!

может проще выяснить причину закипания, у меня на уме только заклинил термостат, второе забился радиатор герметиком и слабо пропускает ОЖ.

Однозначно сливать чачу,промывать систему (вроде бы есть промывки,но я обычно проливаю простой дистиллированной водой,никакие герметики не пользую,поэтому растворять там особо нечего). Ничего сложного,главное свободное время иметь,можно и без сервиса обойтись.
По-поводу утилизации:складирую и слив тосола и отработку в гараже,в канистрах,потом раз в год сдаю в специальную контору по утилизации(чего там они с ней делают-не знаю).
Удачи!

Из всего вышесказанного как я понимаю беспокоит бурда в системе охлаждения - а вот причина закипаний не интересует? или думаете что кипит из-за бурды - ошибаетесь и в 99% случаев ничего не изменится практически.
ИМХО: Ездите пока так и следите и изучайте что работает, а что нет, как термостат открывается, не пузырит ли расш.бачок, меняется ли уровень на холодную горячую, как сыкает трубка в бачак на ХХ и тп.

_________________
РеШНГ 2010г.

Красивая тян, напишите в профиле, откуда вы. Ну и как перегрев определяете: не по стрелке ли на приборке?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

ну в декабре этого года по-моему каждый второй продал или купил машину.


закипание было 1 раз, мне сказали, во время пробуксовки.

В любом случае, про перегрев и т.д. довольно много информации, как и про то, как найти, где течёт антифриз. Интересует ответ именно на заданные вопросы.


написала.
Будет здорово, если кто-то может порекомендовать сервис в историческом центре. про официалов на форуме отзывы очень плохие.

Красивая тян, как перегрев определяете - не написали! Просто если по принципу "стрелочка на приборке около красного" - совсем не факт, что перегрев есть.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.