Давно по утрам беспокоил сильный визг. И машина с трудом заводилась, приборка тухла. Но только первый запуск. Потом потеплело, вроде нормально все стало.
А тут на днях меняли мне комплект сцепления, вилку, выжимной и маховик. И сразу когда только забирал с СТО, появился еще более сильный визг.
И теперь он не только при первом запуске, а каждый раз. Даже на хорошо прогретом двигателе. Ну и остальное : с трудом заводится, приборка тухнет. При этом в дальнейшей работе звук нормальный, струя бьет в бачок, перегрева нет.
Записали видео. Вроде звук с помпы. Ремень не проскальзывает, да и звук не такой как у ремня.

_________________
LE 2013

@dark70 , больше на стартер похоже.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

А с заменой сцепления и маховика не связано ? Или просто совпадение ?

_________________
LE 2013

dark70

Перед снятием коробки надо было и пожалиться слесарю на проблему. Он промыл бы бендикс пока стартер на виду. И вопрос по стартеру мог закрыться.
А теперь чего гадать. Езжай обратно.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Помпа прошла 120 тыс. Наверное закажу, пусть лежит если все же не она. Брать обычную 2101 ?

_________________
LE 2013

Мало вероятно, что это из за помпы... Вот она (помпа) давно бы и сдохла, если бы это было изза неё. Никак с помпой не связаны. Лишнее тому подтверждение.
А теперь вопрос)) Почему решили крайней назначить именно помпу?

_________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что!))

Не, я про связь стартера с заменой сцепления.

У супруги слух музыкальный, она слушала, сказала, что звук не снизу (я ей показал где стоит стартер), а со стороны помпы.

_________________
LE 2013

Ну и? Помпа помирала, помирала, да так ей плохо было, что замена сцепления на её состояние повлияло)) Так что ли? Это всё же про тональность звука, а не про направление...

_________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что!))

У моей музыкальное образование, но диагност из неё так себе.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Были у меня непонятные визги. И туда слушал, и сюда... Кончилось тем, что снял оба ремня (машинка с кондиционером) и покрутил стартером. Оказалось, что визжит именно стартер. Потом обнаружилось, что из под патрубков отопитя антифриз капал прямо на стартер. Открутил стартер, перевернул его шестерней вверх и влил трансмиссионку из шприца - помогло.
@dark70 , сними ремень, запусти стартер и послушай. Если это не он, то можно руками (или шуриком через какой нибудь ремень) покрутить помпу и генератор (просто так и подключенной обмоткой возбуждения). Насос ГУРа или кондиционера, наверное, отдельно покрутить не получится.