Я не думал, что хлам, это настолько!!!
Вот сижу думаю:
а) Переварить отгоревший кусок на старой трубе
б) Вварить пламегаситель в новую трубу
Самое интересное, что звоню по сервисам, никто не хочет браться за это, когда узнают, что привезу снятую деталь.

@Alexian_2001 , я видимо тоже буду свою переваривать. Не могу найти бу.

Добавлено after 2 minutes 7 seconds:
Поеду на разбор в выходные, искать трубы подходящие по диаметру.

_________________
безшнивный)

Звоню по сервисам, ППц, приварить кусок - называют и 5 и 6 тыр.!!!!

Есть неплохой сервис чисто по глушакам, находится в районе пл Северянин(перед переездом)
Беруться за любые работы.Я у них на старой ниве глушак переваривал,тел ихней потерял.

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.

@Alexian_2001 , так приедь в сервис с трубой, покажи что хочешь и договоришься много дешевле. И сервис найди попроще. Замерь если сможешь внутренний размер катализатора. Надо такую трубку найти вовнутрь вварить.

_________________
безшнивный)

Ну иголку в стоге сена я не найду. Позвонил сейчас в какое-то место на Алтуфьевке. 3 тыр. назвали. Не знаю... Поеду. Новая ревущая труба стоит на машине (вчера поставил), старую погружу с собой. Может из двух одну сделают?
Надо быстрее заканчивать эту байду, а то другую машину чинить надо. Ждёт...

Если все же соберешся, могу кинуть в личку подробный план проезда там все очень просто, мимо не проедешь.

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.

Съездил в местечко на Алтуфьевке. Нормальное место, работают вполне контактные мужики.
Сначала послушали, приговорили новый глушитель, который я вчера поставил. Покупал вот этот: https://avtopasker.ru/goods/60932.htm
Предложили Польский глушитель, у них есть. Принесли, он оказался намного тяжелее, и по размеру почти такой, как и оригинальный. Цена 3 тыр.
Взял, поехал поставил. Послушал, стало лучше, но не очень, уже не трактор, нет дикой резонации на 2500 оборотов, но все равно похлопывает.
Вернулся к ним. Еще за 3 тыр вварили пламегаситель, коллекторный.
Получше стало. Шумнее, чем конечно, с оригиналом, но ездить можно.
Потом куплю СО2-сварку, буду делать уже сам.

@Alexian_2001 , Без ката, звук уже будет громче. Так што того што было ты уже не добьёшься.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Ну что делать, будем привыкать. Кат *у нас культурный форум* ошибкой 422. Сегодня пока покатался, ошибка не вылезла. Надеюсь, не вылезет.
Трубу старую мне варить отказались. Пока будет лежать в запчастях. Кстати, начинку ката я сегодня из него выбил. Будет лежать, потом может пригодится.
Кстати, раньше катов не было, а звук-то был довольно тихий, у тех же "шестерок" или "девяток".