Я имел ввиду, что цель не достигается в полном объеме, необходима корректировка подаваемой смеси. Как-то так.
А когда кат забит или уже "посыпался" то может нанести много вреда двигателю. Бытует мнение , что частицы ката попадают в двигатель, что негативно сказывается на его(двигателя) ресурсе. Где то статью читал об этом. Вроде менять кат рекомендуют каждые 50 тысяч пробега. На предыдущем Шевике 2007 года перешился до е2 но кат на выбросил, так и продал с пробегом 190 тысяч.Правда двигатель масло начал кушать полтора литра на 6 тысяч пробега.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

Это другой вопрос. А когда авто свежее и кат вполне живой какой смысл его удалять. Коррекция при перешивке на Е2 так же работает. Отключается только ДК2, который выполняет диагностические функции.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Так я пробежал уже 32 тысячи с катом и е5 только скорректированным немного, только как это делалось не знаю но авто поехало заметно бодрее при этом расход не увеличился более заводского. Сегодня удалили кат, а на е2 перешился еще в пятницу.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

У меня сейчас не на шниве правда уже стоит пламегоситель от прошлого владельца, причём свежий. Вопрос пока не стоит такой, но сколько он проживёт непонятно. На шниве я его сам делал в корпус родной, который фиг когда прогорит.

_________________
безшнивный)

Всем привет
Машин 11года, пробега больше 100К. Был масложор, но сейчас все устранено.
Задумался выкинуть кат, с такими вводными, думаю, он уже не жилец?
Ну попутно хотел приемную трубу заменить, но Ф-дизайн больше не делает их. Есть толк в этой замене? Стоит искать ее по остаткам где...

Это на моторах с кат-коллектором, и то не на всех, а неудачно спроектированных (вернее, удачно, но для производителя)

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Апну тему, может кому будет полезна информация... Не далее как в прошедшие выхи на сервисе вытряхнул внутренности ката и вварил в него коллекторный пламегаситель. Поскольку эта тема здесь обсуждалась, специально поинтересовался у сервисников, какой именно пламегаситель идет на ШН, ответили что 110х140 (диам. х длина). По производителю, ставят MG-RACE, давно с ними работают, проблем не было, качество хорошее. Артикул MG-RACE получается GK-110x140.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , Леш, он в поперечном сечении круглый или овальный?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , круглый, Саш. Наш кат тоже круглый на самом деле, хотя из-за того, что он из двух половинок, кажется на первый взгляд овальным. Я при работах присутствовал, пламегаситель встает в корпус ката как там и был.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , Понятно.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.