Дает экономию собственных средств. На первой шниве менял выхлопную систему по причине ее прогара. Так помню часть глушителя без катализатора 2500, с катализатором 5 тыс. Плюс перепрошивка 1000, итого экономия была 1 500р. Сейчас цены наверное другие, но порядок их наверное прежний.

@Петруха , @Лысый 721 ,
Я не ханжа. Выкинул его нах прямо сразу, как только он рассыпался, и поверьте, морально от этого не страдаю.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Нейтрализатор позволяет экономить порядка 0,5л на 100км пробега.
Возьмем условно стоимость 1л бензина = 30руб.
Нехитрая арифметика, и Ваша экономия 1 500руб через 10 000км пробега в буквальном смысле вылетела в трубу. В последующие 10 000км можете подсчитывать убытки. И в после-последующие - тоже, и так до бесконечности.
Моральные и физические страдания окружающих - для Вас такие мелочи...
---
Виноват, неправильно выразился, следует читать:
При выбитом нейтрализаторе увеличивается расход топлива - порядка 0,5л на 100км пробега.
Далее - по тексту...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

@Суровый_ШНивавод ,
"Нейтрализатор позволяет экономить порядка 0,5л на 100км пробега. "

Это очень интересное заявление - прошу обоснование (расчет) в Студию!

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

@Ivanych ,
И стоимость ката на данный момент.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Извините, неправильно выразился, уже поправил:
При выбитом нейтрализаторе увеличивается расход топлива - порядка 0,5л на 100км пробега.
В двух словах - не поймете, а подробно - очень долго.
Нужно вникнуть в работу ЭСУД.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

@Суровый_ШНивавод , А чего там вникать - оно дожигает случайное между ИМ пропущенное по стехиометрии от ДК. И по стехио тоже дожигает - на расход это влияет, это да)). Что с ним, что без.. Единственное - выбитый кат создаёт рес раньше задуманного, но для этого есть "сервисы" не только по выбиванию..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Мну похрен, экономит кат топливо, или не экономит! Просто очень уш хренова стоять на светофорах и в пробках, да ищо и с маленьким ребёнком, за такими вонючками!!!!!!!!!!!!!! Удавить му..ка хочецца!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

А потом из шнивы с е-газом и евро-5 выйдет чувак и задушит евро-2/3/4 шнивавода с тросиком, а потом подъедет тачка с евро-6 и всех нафиг перестреляет).
В саус-парке прикольная серия была про пафос и гибриды). А на ДВ по ФП бесплатная земля раздаётся, тайга, птички поют, медведы ходют, ан нет всем надо в пробках стоять и ругаться, хотя выход есть).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

@Нивер , не надо тут херню писать, Евро, пусть даже Евро-2 бензин живьём в морду никому не выплёскивает, в отличие от...

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.