Прогорела труба что идёт после резонатора к глушаку,варили,опять тарахтит,всё остальное в хорошем состоянии.Естественно возникла простая мысль опилить этот кусок который идёт от резонатора до глушака и купить новый и присоединить её на трубный хомут к резонатору.
Вопрос в том,что бывает ли в продаже точно такая же гнутая труба? если можно то ссылку.

_________________
LE Август 2013г.

У меня неделю назад отвалился глушитель (средняя часть с резонатором), пришлось по этому поводу посетить специализированный на глушителях сервис.
На полках у них видел различные колена и изгибы, предлагали так же сделать полностью выпуск из нержавейки, по цене "от десяти тысяч".
В итоге дешевле оказалось купить на авторынке за 2500 готовую центральную часть с резонатором (фирмы СВД), плюс они мне воссоздали на нем крепление первой лямбды (она у меня перенесена вниз) и установили. За работу еще 1200.
А то эту центральную часть мне тоже варили - но хватило меньше чем на год - там нечего варить уже было, вся в дырках.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

По логике ведь кто то производит отдельно данную кривую трубу,что вваривается в резонатор

_________________
LE Август 2013г.

@onik , тему переименуй - см. правила

_________________
.

Тоже подумал, что про Политику...
ТТТ ЧЛП — труба, подвваренная со стороны катализатора в резонатор держится уже четвёртый год! Но (конечно ИМХО) разборно-сборная конструкция была бы лучше (и дешевле).

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

А в чём смысл? Работа тоже денег стоит, готовая часть за 2500 это копейки, куда дешевле-то?

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Варить за деньги экономически не выгодно. Если самому варить, то есть смысл.

Нашёл в одном местном магазине довольно широкий выбор,данный огрызок что после резонатора стоит всего 800р,плюс хомут ВАГ правда 500р
пилим в ровном месте и соединяем старую с новой стык в стык без сварки этим хомутом,единственное но,что этот гусак без приваренного штыря крепления к кузову,всё же сварщик нужен,но для такой малоквалифицированной сварки можно и самому

_________________
LE Август 2013г.

А потом отвалится эта труба от резонатора, как у меня - и всеравно придется покупать новое. Не лучше ли сразу за 2500 взять всю трубу с резонатором, чем за 1300 покупать полуфабрикат, чтобы прицепить его на старые остатки выпуска, да потом еще и варить его?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Повторюсь,проблема как на фото в теме, в трубе где изгибы гуся и присутствует сварка кронштейна,до изгибов проблем нет,даже цвет там местами серебристый

_________________
LE Август 2013г.