Al64,
Ну тут я уже не знаю, чем тебе помочь. Сменить дилера. В Москве думаю не один имеется.
На все системы с такими клапанами регламентируют давление обычно, например, давление в системе охлаждения. Есть методики его проверки. Попробуй заставь его найти эти цифры как доказательство неверности его подхода.
Чтобы продуть трубочки - времени не много надо. Начни сразу со шланга, снятого с гравитационного клапана. Уверен, что подув и потянув из шланга, увидишь, что и магистраль, и адсорбер дают дышать баку, а вот гравитационный глапан не сможешь продуть. Когда грав клапан будешь продувать - пробку с бака отверни.
А так, как временная мера - не доворачивать пробку бензобака. Ну или дырку просверли сквозную в пробке, как это некоторые советуют
На форуме уже кто-то писал, что ему вроде по гарантии меняли горловину, поскольку грав.клапан не работал. Поищи.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Добрый вечер. Подскажите где посмотреть( узнать) место расположения гравитационного глапана и ардсорбера. У отца летом постоянные хлопки были. на 3000км накрылся насос. Щас зима просто шипит, но скоро лето надо будет исправлять то, что в салоне называют нормой :

_________________
Дэу матиз
Ваз 2114

михаил L,
Адсорбер - большая черная бочка на правом крыле у моторного щита.
Клапан адсорбера - на заливной горловине. Посмотри, на первой странице этой темы есть моя ссылка, там , по ссылке, фото есть

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Jaculus, спасибо :

_________________
Дэу матиз
Ваз 2114

михаил L,
Сорри. Не клапан адсорбера, гравитационный клапан на горловине :
Зарапортовался )))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.