прошивка стандартная M7N20V33

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

Картман, бензонасос точно старого образца? а то может ты модуль зафигачил от 3.8 барной бессливной шнивы

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

нет нет обычный 10шный насос, поменял только насос и сеточку, не модуль целиком!

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

ну всё таки почему расход поднялся то после длительной поездки? последнее что я поменял до поездки был ремень генератора, топливный фильтр и сеточку с бензонасосом! ремень не в счёт!

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

Картман, Если исключить возможные совпадения, и полагаться что бензонасос стал причиной повышения топлива, то токой вопрос : "Ты уверен в бензонасосе? в его качестве" расход подымается если давление не соотвествует обходимому.

вообщем меряй давление и все станет ясно.

_________________
Я на Драйве

давление в норме! я вот думаю а может быть износ форсунок? старый насос давил слабо топлива мало через форсунки проходило, заменил насос топлива больше стало пролетать через форсунки. сильно не пинайте если чушь спорол! ну вот подозрения на катализатор есть, когда я разгонялся до 120 был запах разогретого металла, который со сбросом скорости до 90 пропал!

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

вот есть ещё подозрение что когда мыл дроссель, диффузор пластмассовый не так воткнул! вообще как правильно ставить?

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

Идентификаторы ни о чем не говорят.
БК умеет показывать напряжение с датчика кислорода?

Коррекции по датчику кислорода это без особого труда скомпенсируют.

Правильнее вообще выкинуть от беды подальше, потому как он имеет способность разваливаться на куски и застревать во впускном коллекторе.

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9fabcd750]http://s-u.su/s/plnrne41.png[/img:d9fabcd750][/url]