После того, как движок заглохнет от отсутствия напруги на бензонасосе, можно снять штуцер с топливного фильтра. Процесс истечения жидкости удобнее контролировать под капотом, а не в салоне, где он (излившись не туда, куда Вы планировали) воняет очень долго.

_________________
Новое- это хорошо засекреченное старое!