Это не панацея. Может и помогает, но не всем, к сожалению.

Просто такое качество. А ещё он ржавеет находясь в бензине

После покупки ШНивы в июне 2008 г. в атосалоне официального дилера на первых же километрах езды услышал это неприятный высокий писк (свист) со стороны багажника. Обратился к продавцам с претензией и через 4 дня в салоне бензонасос по гарантии заменили на новый, который работает значительно тише.
Инженер по гарантии в автосалоне дал понять, что эти бензонасосы у ШНив ,-"слабое звено". А с этим насосом за неполные пару лет прошел 80000 км. без проблем.

_________________
А мы спина к спине у мачты против тысячи вдвоем ...

У меня свистит сразу после покупки. Пробег 25 000 км. ЕВРО-3, бензонасос - Bocsh.
Теоретически всё просто. Свист бензонасоса из-за его работы на пределе мощности (около 80-90% отказа). Вообще в таком режиме он может работать весь срок службы, если в баке достаточно бензина для его охлаждения. Так обычно и говорят в салоне, когда в недоумении приезжаешь на второй день после покупки.
Причины - что-то заставляет работать бензонасос "с трудом" или тяжелее нагнетать топливо в рампу, т.е. повышенное давление в топливной рампе, создаваемое регулятором давления топлива и проходимостью топливной системы, которая состоит из бензобака с его клапанами, двух топливных фильтров, регулятора давления и, собственно, соединительных топливных шлангов.
Отсюда становится понятно, почему чаще свистит на Евро-3. Т.к. на Е-3 безсливная система подачи топлива подразумевает постоянное максимальное давление в топливной рампе, создаваемое парой бензонасос-регулятор давления, в отличие от Е-2, где регулятор давления связан с впускной трубой вакуумным шлангом для увеличения давления при увеличении открытия дроссельной заслонки. Поэтому свист на Евро-2 чаще слышен на максимальных скоростях, когда тапок в пол.
Лечение состоит в поиске причины "непроходимости" топлива.
Возможны варианты:
- грязные топливные фильтры (на бензонасосе и на подводящем топливопроводе),
- регулятор давления или засорён или неисправен. Возможно он просто изначально некачественный - работает за пределами своих характеристик, т.к. он не регулируется. (На Евро-3 он расположен вместе с бензонасосом в баке.),
- некачественный бензонасос,
- очень вероятно - где-то перекручены или пережаты топливопроводы,
- возможна неисправна система продувки бензобака (при отворачивании крышки горловины слышен подсос воздуха)

1) Я бы начал с проверки топливопроводов и замены фильтров,
2) потом с замены регулятора давления,
3) проверка вентиляции топливного бака,
3) и только потом - замена бензонасоса.

Но это только теория.

А вообще, причина на возможна в изначально слабом бензонасосе, который не справляется с поддержанием давления топлива на крейсерской скорости вращения электродвигателя, т.е. у него нет запаса прочности, поэтому он и "тужится" на высоких тонах.
Менять его надо на более мощный.

Отдавал свою машину на диагностику, где проверяли всю топливную систему и корректность работы движка (БН также пищит). Как раз и задавал вопрос "Кулибиным" про писк бензонасоса. Сказали, что этот писк не говорит о поломке или проблемах - ЭТО НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА БН. Кстати давление в системе в норме. Если с насосом беда,то он будет гудеть "У-У-У-У-У-У" :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:67d1a79c79]http://www.autometric.ru/lines/Jerichon71.gif[/img:67d1a79c79][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:67d1a79c79]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:67d1a79c79][/url]

мы не должны использовать бедных качества топлива для того, чтобы сохранить наши машины всегда использовать лучшие качества топлива и масла мобил

_________________
[url=http://www.ccdaexams.com]ccda[/url]/[url=http://www.ccnaguides.net]ccna[/url]/[url=http://www.mcsetips.net]mcse[/url]/[url=http://www.mcdstpapers.com]mcdst[/url]

а это ещё шо за рекламный бот нарисовался :?:

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Соглашусь с тобой(ою). Пищит - значит жив. На сервисе казали. Так что ждём-с.

_________________
Техник технику не трожь,техника техника не обидит.

новая тачка. каждое утро бензонасос визжит.после 2-го пуска всё в норме.вроде фигня,но я нервный.реально бесит.ездил на ТО.всё ВОСХИТИТЕЛЬНО.