Болтяра, это давление в рампе с обраткой. Сейчас рампы без обратки и давление другое. Точно не помню. Или 3,4, или 3,8 атм. Поэтому и спрашиваю.

Не знал.И с какого года?

_________________

Года так с 2006го, как 7.9.7 пошли.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Продолжение.
Начало темы здесь - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76269

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

доброе утро. а если заглушить рдт? говорят шустрее едет...

Если при измерении давления при помощи шланга с хомутом его сорвет - мало не покажется!Несмотря на то что резьба там дюймовая с нестандартным шагом я давно из готовил штуцер с резьбой м11.Все подходит нормально.

америл давление:
- включил зажигание стрелка поднимается на 3,6 и тут же падает на 0
- на заведеной тоже хорошо давит, (насос новый)
- глушишь и давление тут же падает на 0.
И еще машина долго заводится и не всегда с первого раза. В жару могут на холостом ходу проседать обороты и при разгоне машину как будто за зад дергают, но эти симптомы не постоянны.
Поменял регулятор давления, но не помогло. Рампа без обратки. Куда ещё смотреть? И почему как только заглушишь давление в системе тут же падает?

_________________
ШН 2006г, снежка; BFG KM2 215/75-15; зима Hankook W419 215/75-15; пружины Рейд-Т; аморты KYB газ-мяс; ГК, КАТ, ГНЦ OFF, ДЗ-54, 14-й РВ, РШ, тарелки клопов, чип; шнорк.

Возможно дело в этом, их там несколько видов есть, для безобраточных обратный клапан в самом насосе (насколько я помню).
У тебя походу не тот насос и клапана там нет. Насос выключил - давление пропало.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Обратный клапан "на слив", во всех насосах ШНГ и РеШНГ.
@МАКSIM , в новом насосе не держит этот клапан.

Понятно! Спасибо! Ну можно пока не менять насос, если он давление даёт хорошее? И ещё сегодня при заведеной машине услышал свист.. Начал на все поливать воду и обнаружил что через резиночку на форсунке идёт подрос воздуха. Я так думаю из за этого у меня движок колбасит.. И может по этому давление не держится в системе т.к. она не герметична?

_________________
ШН 2006г, снежка; BFG KM2 215/75-15; зима Hankook W419 215/75-15; пружины Рейд-Т; аморты KYB газ-мяс; ГК, КАТ, ГНЦ OFF, ДЗ-54, 14-й РВ, РШ, тарелки клопов, чип; шнорк.