У меня с пистолетом была такая история: заехал на вторую заправку, вставил пистолет, а бензин полился в обратку. Сотрудник АЗС сказал, что "их" нужно заправлять повернув пистолет.

_________________
Niva Travel Comfort'24

На старом форуме ещё было.
Кто-то замерял (всё по фен-шую)

При заливке "под горло" влезает 65 литров.

А по поводу заявленного объёма:
ВСЕ производители указывают объём в документации на 10-15% ниже фактического. Делается это из-за свойств топлива увеличиваться в объёме при нагреве.
А бак не является точным средством измерения и не проходит поверку перед установкой, да ещё и не учитываются трубки и горловина.

Я в своих расчётах принимаю бак = 60 л.

Добавлено спустя 8 минут 18 секунд:
Про пистолет:
От колонки зависит. Не знаю почему, но у меня (что на своей, что на служебной) на Газпроме и Роснефти только при повёрнутом пистолете норм заливает и надо держать. На Лукойле - вставляю пистолет в бак до упора и чуть назад вытягиваю, что бы ограничительным кольцом на носике он упёрся в горловину. Нажимаю курок и ставлю на "собачку". Заправляет до отсечки почти полный бак

_________________

Серж из Зелика и я мерял.
68 литров!!!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

От напора. Если напор струи не сильный то не отщелкивает, но долго заливается. При сильном напоре приходится подвытаскивать пистолет и поворачивать его параллельно земле шлангом назад, тогда отстреливает почти в конце. Остальное добирается держа курок на грани отсечки.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Газовые балоны делают одинаково, тарируют после изготовления и разница есть, а бензобак штампуют без особого контроля объёма.
Бензин расширяется от температуры сильнее воды. Никто в здравом уме не будет выкатывать бак насухо, без особой необходимости. Дно у бака сильно неровное и бензин может кончиться при остатке больше 10 литров, если машина заехала одним боком в глубокую колею, а если другим боком, то никогда не кончиться.
Можно долго перечислять причины, по которым не обязательно знать объем бака с точностью до литра.
ИМХО выкатывать 60 уже стрёмно, поэтому заправляюсь если стрелка опускается ниже середины.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Это само-собой. Я тоже стараюсь меньше полбака не держать, но всяко бывает...
Просто удобно. 3/4 - 45 л., 1/2 - 30, 1/4 - 15.
Хотя по факту, 15 остаётся когда лампочка загорается

_________________

У нас на Лукойле, ГПН и частично на Татнефти тоже постоплату давно ввели. Но это вовсе не значит, что ты обязан сперва лить, потом платить. Можно и наоборот, что я всегда и делаю.

О чём вообще речь, когда АЗС на каждом углу!

Помню времена, когда в Крым поплескаться в море ездил гружёный бензином на весь путь туда и обратно. В 18 л жест. банках из под авиамасла, которые выбрасывались по мере опорожнения.
И у друзей ещё дозаправлялся, часть бензина оставлял у них на обратную дорогу, чтобы не катать впустую.

На редких АЗС с очередями давали по 10 литров. Когда было, что давать.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@Koncord , А чем постоплата не нравится? По мне так очень удобно. Хочешь - литры, хочешь - на сумму. Да и оплата через терминал. Класс!

@sb16368 , я не говорю что не нравится) просто лично мне так гораздо проще) и опять же- у нас все равно нужно тащиться к оператору. Так что паровоз меняется на паровоз по сути)