КАМСКИЙ, в литрах точно никто не знает, датчик врет. У меня хватает после загорания лампочки на 50км. Очень возможно, что и больше, просто я не проверял.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Заменил ДУТ.
Причина замены старого датчика: при любом количестве топлива показания были близки к 0.
После замены ДУТ - тоже самое.

Причем при ДУТ вынутом из бака, показания указателя топлива соответствуют перемещению ДУТ: стрелка равномерно перемещается от нуля к полному баку.
Сопротивление от 0 до 330 Ом - что соответствует заявленным характеристикам (старый датчик кстати тоже оказался исправным).

Установив ДУТ в бак - показания опять в районе 0, стрелка даже до первого деления не доходит, хотя сопротивление 310 Ом - топлива мало, но есть.

Почему же ДУТ вынутый из бака показывает нормально, а установленный в бак неверно?

Zil157kv, протяни массы:
- сними монтажный блок, за ним около левого крыла рядом с блоком электропакета есть шпилька , под гайкой провода массы. Затяни эту гайку - это для РШН. Если ШН, то масса на правой шпильке под блоком упр.центр.замком. Сними блок и протяни гайку.
- около правого заднего фонаря есть карман, в котором стоит пластм.коробка вентиляции салона. А вот за ней есть шпилька с проводами массы, протяни. На левом борту сделай то же самое, хуже не будет.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Вопрос снят.
Поплавок за стенку бака задевал и не всплывал.
Сориентировал поплавок правильно.
Все работает.

"Датчик врет", ну не "+""-" 20литров, у меня очевидна неисправность:- масса в багажнике протянута, сам ДУТ заменил, комбинация приборов менялась, - где искать?

SC, когда бензонасос был снят, ты проверял соответствие прибора положению ДУТа. Хотя бы минимальное и макс.значение. Ессли нет, то проверь. Внутри бензонасоса есть разъем, иногда в нем проблема.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

А ларчек просто открывался, посмотреть то сразу нельзя. : : :

_________________
"Снежная королева"

Сегодня подклучил модуль насоса и посмотрел что на поплавке и на стрелке - середина на поплавке это где то одна четвертая бака, короче не пойму где что не так - заводской косяк!!!

SC, давай проверять сопротивление ДУТа, это правильней:
полный бак 3ом
половина бака 32,5 ом
пустой бак 110 ом
контрольная лампочка резерва 253 ом.
Если нет тестера, ты смотри полный и пустой бак - соответствие стрелки и поплавка. Но, лучше найди тестер. Китайские нормально работают и стоят от 300р. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Да, всю эту работу сегодня проделал - было полное не соответствие, выставил поплавок все по сопротивлениям и высотам. И все четко заработало!!! У нас машины делать никогда не будут хорошо, а еще взялись иномарки делать!!! Другими словами иномарок тоже теперь нет - качество жигулей, а цена прежняя...