Да хрен его знает, мешает или нет. Я бы поменял.

если поменять раньше- хуже не будет : у нас вечные проблемы с топливом : я тоже уже задумываюсь про замену хотя пробег 18000. топливный фильтр - это грубая очистка а фильтр тонкой очистки говорит сам за себя

После замены сетки звук БН усиливается, т.к. поставили новую чистую сетку и насос стал качать лучше. У мну даже на ино также было.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Вчера опять поменял, на калиновскую. Может показалось, но работать стал тише. Т.к. десяточная замятая была. Но опять нафигачило бензина. При первой смене поработала без насоса, пока не заглохла. Насикал неплохо, но думал из-за того что не открыл бензобак. Вчера несколько раз крутил без насоса, пока не перестала схватывать, затем открыл бензобак (второй день на индикации пустого бака езжу) и всё равно грамм 100 выплеснуло, и 50 собрал в ёмкость! Какой-то косяк? Тут пишут - без проблем снимают трубки. Да и прокладка новая за сутки разбухла и вытянулась. Поставил родную - у неё вид нормальный и мягкая, не задубела за 4 года.

Трубки снимал без проблемм: просто подкладывал тряпочку под, ну или около, штуцера. Бензинчик тек на тряпочку и она затем бережно выносилась из салона и выкидывалась.
Прокладку не менял вообще - она в отличном состоянии была ( не смотря на почти 5 лет эксплуатации), а то, что она у вас разбухла и вытянулась означаетчто дерьмо вам продали, а не прокладку и резина там никак не маслобензостойкая.

Прокладка - дерьмо то понятно, но давление в системе всё равно оставалось. И 100- 150 мл бензина в тряпочку не поймаешь

Как то у вас много бензина вытекло, у меня максимум грамм 50 ( приблизительно рюмочка бензина) , с чем это связано не знаю. Как бы там ни было, вы уже все поменяли, в следующий раз полезете туда тысяч через 30 :

Решил поменять сеточку бензонасоса (пробег 45 т.км. шнивка-2007 г.в.) трубки снял вытекло две капли, а вот когда открутил сам насос то полилось, хотя по прикидкам в баке должно было быть литров 40 всего. Выдернул насос и быстрее бензин черпать, литр под машину стек однако. После снятия оказалось что насос нового образца, стакан ооочень четко крепиться к насосу. Пришлось немного помучиться что бы их разделить. В итоге дорвался до сетки: .
Поставил новую, но немножко другой формы, в стакан влезла но тика втику. Все собрал как было, при этом протер контактную группу измерителя уровня топлива и все остальное. Завел - все работает.
Вывод: Бензин говно - сетка расходный материал!!!.

_________________
Живи днем сегодняшним, а завтра наступит – завтра и жить будешь

А я решил поменять сеточку когда уже было 110тык, (начитался и насмотрелся всяких страшилок про сеточку). Когда открыл, сетка оказалась чистая, чють чють сероватая, но поры чистые .Всеже поменял, раз уж открыл. Заправлялся на заправках в разных регионах, но старался на совсем левых не лить.

_________________
НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ

рыскал.. поиском запрашивал.. нетути..
спросил в популярной флудильне(о выборах) - тихо.
1.Какой бензонасос в ШН(05г.)?
(соотвественно - какую покупать сетку?).
2.Пошаговая инструкция? (возможные засады?).
Менять буду "в ночную" (в собственном гараже).
Бензина в баке - примерно 20 литров.
3.Заодно - какой топливный фильтр?
4.Редукционный клапан(обратка)?