UVova




Да, ты все правильно говоришь:углубление, в нем пластиковый стакан с мотором.
Да, он предназначен чтобы снизить перемещение бензина в углублении,т.е. у насоса. Дабы насос не глотал воздух. Мало того мы не говорили о внутренних переборках бака и рельефе дна. Которые предназначены то же для снижения перемещения жидклсти в плоском баке. Но только для снижения скорости перемещения, исключить перемещения бензина в баке невозможно по определению.
Это очевидно.
В сравнении с водохранилищем, для чистоты эксперимента, необходимо сесть на дно, только голова наруже. Побыть немного стаканом:-). Даже при малом волнении тебя будет качать. Это и есть перемещение жидкости у сеточки фильтра, котрое счищает мусор с неё и способствует лучшему проходу бензина.
Что ты на это скажешь? Убедил или проведем эксперимент на водохранилище:-)
А какая сейчас водичка в водохранилище? Купаться можно?:-)

Завтра поеду на рыбалку. Буду поводить эксперимент. Какая вода - не знаю, завтра померяю (тока у меня термометр в Фаренгейтах показывает, устроит?). Но за бортом вчера было +33 в тени, сегодня обещают до +35

_________________
С уважением, Uncle Vova

setter

Пока мы говорим о мусоре, который накапился, и плавает на дне.
Для липкой массы другие приемы борьбы:-)

КАС, вааще-то мусора я там не обнаруживал. Только одну большую железную стружку на дне б/бака.

(По поводу твоей версии: попробуй присосать к пылесосу бумажку, а потом смыть её "волной". Насос-то работает постоянно, постоянно сосёт. )

_________________
С уважением, Uncle Vova

UVova
.
Нууу!...
И ты действительно поверил что я ниразу в бак не лазил :-)
Доводилось купаться.

Ну я же извинился предварительно. Вероятность этого была крайне мала, но всё-же отлична от нуля.
Тыж так хитрО сформулировал "определение" бензобака,

что у меня закралось сомнение.
Но, слава Богу, обошлось!!!

_________________
С уважением, Uncle Vova

Здравствуйте все.

Помогите плиз - 2 ой день ищу по форуму и не могу найти как заменить сетку бензонасоса.

1 снимаем клемму с насоса,

2 снимаем 2 шланга (У МЕНЯ ЗДЕСЬ ПРОБЛЕМА - БЕНЗИН НЕ УХОДИТ ИЗ ШЛАНГОВ, ДАВЛЕНИЕ НАВЕРНОЕ - КАК БОРОТЬСЯ), бензина в баке мало, горит датчик уровня топлива на панели приборов. Я заводил и без подключенного бензонасоса. Что еще нужно сделать?????

3 отварачиваем гайки

4 вынимаем собственно сабж из бака, затем вынимаем из стакана(или напутал я здесь про стакан?)

5 заменяем сетку, и обратно вставляем


Правильно, или что то пропустил.



Помогите советом пожалуйста!!!!

ЕЩЕ вопрос - на заведенном двигателе снимать клемму с бензонасоса?

sergeynn, Вроде ты все правильно описАл. Только я снимал насос через пару часов после того, как заглушил двигл - бензина вылилось грамм 50 (тот что был в шлангах и БЕЗ ДАВЛЕНИЯ). Вынуть насос вместе со стаканом у меня не получилось, стакан вынул из бака потом. Старую сетку еле оторвал от насоса - так ее сильно присосало.

Я вытащил бензанасос со стаканом.
Аккуратненько он точно равен диаметру дырки в бензобаке!

_________________
Figaro never die!!!