S.O.S.! Вычищал форсунки в третий раз, пробег 22т.км.
Закоксованность капитальная, бензин исключим, т.к. все заливаются, выбора нет. Люди по 50-70тыс.км проехали, проблем таких не знают.
Шевик, февр.2007г. от роду. я прихожу к мнению, виновна система подвода бензина, а именно, РТИ. Цвет мачмалы из рампы, чёрный, выковырянное месиво из фильтра форсунки, чёрное, очень твёрдое. Похоже резина растворяется в бензине, а коксуется при температуре, на самой и в ней, форсунке. Может брак РТИ проскочил?, мой сосед "насилует" Шниву уже третий год, служебка, такого как у меня не наблюдает. У кого машина этого промежутка выпуска, откликнитесь!

_________________
Любовь-это торжество воображения над разумом.

gb, Я думаю надо вытаскивать бензонасос и тщательльно исследовать содержимое бака Чё нить лишнее могло быть залито-засунуто злоумышленниками на парковке Внимательно осмотреть и промыть сеточку на насосе И топливный фильтр заменить : :

_________________
СВОБОДА НАЧИНАЕТСЯ С СОМНЕНИЯ

Залатые слова, +1

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Машина стоит в гараже. Притом в отапливаемом и охраняемом, как баба!
В баке, при снятии насоса, давно, при свете фонарика, дно, нууу почти позолоченное, тфю, анодированное. Грязи нет, послушайте меня, я ломаю голову над мачмалой из рампы давно. У ранних авто, регулятор давления стоял на рампе, а у меня, в б.баке! На рампе, помогает сливать говенцо в обратку, а в баке, гонять беса до фильтра. Я не настаиваю на своём мнении, по это му вынес проблему в мир!

_________________
Любовь-это торжество воображения над разумом.

gb, Я тоже не настаиваю, но СЕБЕ бы таки сделал. : Что такое и по-моему пофиг где стоит регулятор давления.

А перед магазином,офисом,домом ты её на "чужое место" не ставил :?:

_________________
СВОБОДА НАЧИНАЕТСЯ С СОМНЕНИЯ

Тут, как грится, задача просматривается. У тебя в форсунках гадость. Ты их промываешь(как кстати), они опять в гапне. Стало быть источник заразы не исключен из топливооборота. Первое, что приходит на ум - начать с исходной точки - т.е. с бензобака и далее везде по цепочке.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Иссходной точкой предлагаю считать - заливную горловину :? : :!:

_________________
СВОБОДА НАЧИНАЕТСЯ С СОМНЕНИЯ

Спасибо Всем, кто переживает за чужие проблэмс.
Так вот, я в бак заглядывал после первой чистки, вынув насос. О.К.
Что значит мачмала, это взвесь непонятного в топливе, которое, почти прозрачно. Кто не понял, я отфильтровал ИМЕННО ту часть, топлива, что в рампе, после её снятия. Есть твёрдые включения.
Значит, топливный фильтр её пропустил?, балалайку, я на 10т.км топливный фильтр раскроил, после замены, на НЕМЕЦКИЙ КРЕСТ!, нет там ни пупа!
Где у меня стоит регулятор давления?, возле бака.
Если бы после рампы, то делал-бы какойто сквозняк в самой рампе, как у "людских" Шнив. Но вернёмся к мачмале, все 2-а фильтра проскочила, и коксуется на горячем металле, а это форсунка(И), вопрос, растворённые РТИ(резино-технические-изделия), прошу отклика, тех хозяев, у которых выпуск Шнивы, как я писал в начале, о САХАРЕ, потом. Всем 73!

_________________
Любовь-это торжество воображения над разумом.

исходная точка - это бензоколонка (а то и раньше ), но бенз мы исключили

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)

не возле, а В баке.

а что за топливный фильтр? может он просто не фильтрует? проверить просто, когда его трясешь в руке, не должен он издавать звуков, иначе фильтрующий элемент болтается внутри и ничего не фильтрует. Не ставь фильтра Дельфи, Биг, Махле-Кнехт (бразильский), Фильтрон. Поставь лучше Ман, Махле (австрийский или немецкий), Хэндст.

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)