Всем здравствуйте. Машина 2015 года, пробег 190 000. К насосу претензий нет. Интересно стало, сколько они живут. Не пора ли приобретать запасной..

Больше 250 тыс., если в баке нет песка, ржавчины и бак не опорожняли больше, чем 3/4 и сразу доливали до полного.

А почему 3\4? Даже при полном баке насос качает со дна.

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!

@peuty300 , насос охлаждается бензином, поэтому во избежании перегрева и не рекомендуется ездить с почти пустым баком.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

@Dm.VZ , Понял.

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!

насос расположен в своем стакане и поэтому всегда охлаждается бензином, потому как этот пресловутый стакан расположен в самой нижней точке топливного бака...
при отсутствии топлива насос не сможет создать необходимое давление в рампе и ДВС встанет...
поэтому все равно сколько в баке топлива ...

_________________
RS0Y5-42-02D

Поэтому качает насос в основном тот бензин, который сливается с регулятора давления. Горяченький такой.
И без внешнего для стакана уровня бензина становится всё более горячим. Теплопередача снижается, температура обмоток растет. Деградация изоляционного лака обмоток электродвигателя напрямую связана с его температурой.

именно так , но это не говорит о том, что в баке всегда должно быть как минимум 1/4

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

305 тыс , Б/Н родной, к тому же еще в нем установлен б/фильтр, при горящей лампе резерва топлива проезжаю 50 км и проблем не знаю...

_________________
RS0Y5-42-02D

Странно, а у меня обратки нет. Т.е. у меня ничего перегреться не может?

Обратки не может не быть