ВУТ конечно к компрессии отношения не имеет. Но он берёт разрежение из впускного тракта и здесь приведено как невероятное предположение. А вообще, думаю, автор ветки решил над нами подшутить.

_________________
С уважением, 389-й

@389-й , шутник. Я могу предположить, что у него задний левый габарит не горит.

ТС, скорее всего, заглушив машину, раздатку ставит в нейтраль. Бывают такие чудаки.

Компрессия как хороша бы не была , но долго она в цилиндре держаться не может .

Скорее всего, просто уклон большой. ШНива достаточно тяжелая машина, чтобы на уклоне прокрутить своей массой двигатель на первой передаче (стартер же его прокручивает, несмотря на нормальную компрессию). Поэтому надо ставить первую пониженную. На ней массы машины обычно не хватает для прокручивания двигателя. Вот если на ней едет (и нет характерных звуков-вздохов выхода сжатого воздуха в выпускной коллектор от прокручивания двигателя), значит сцепление пора менять.