Машину купил не так давно, 2004г, сегодня учил жену в гараж по вешкам заезжать и тд, у себя не разу не замечал а тут иногда при первой или задней в районе педали сцепления, реально звук воздуха, при чём чёткий и сильный! как будто из камеры нипель выкрутили! Тут советуют забить на это))) а кто нить разбирался изза чего это?))

Скорее всего выходит воздух из пыльника.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

+1

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Ты часом не путаешь со звуком с шипением гидроусилителя руля в крайних положениях ?


Попробуй руль в крайнем положении подержать, без работы сцеплением, ни этот ли звук будет :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

первое ощущение было ГУР, т.к. в голову ничего не пришло, но при следующих разах, понял что связь напрямую с педалью сцепления! Звук менялся или проподал, по мере нажатия - отпускания педали сцепления, но сам то понимаю, что сцепление это только гидравлика! Глянул на педаль, но там пылничек малёхонький, вобщем ни чё не понял и решил тут у вас спросить))) на работу авто звук никак не влияет, наверно тут правы, что откуда то с пыльника, ну больше тупо неоткуда)
звук Гура знаю хорошо в крайних, я его ни с чем неспутаю

А может звук не от сцепления, а от тормоза? Тогда это вакуумный усилитель. Попробуй понажимать педали на незаведенной и на заведенной машине и послушать. Если это ГУР или вакуумник, то на незаведенной машине звуков быть не должно (у вакуумника после третьего нажатия должен звук исчезнуть). А вот если это сцепление, то звук должен остаться.