Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Сцепление

 



 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 19 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 май 2015, 12:24  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4095
  •  19370
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
ДОК76, удачи.)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Atomic77
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2015, 09:36  
Резидент
Резидент
    10
  •  213

  •  30 ноя 2009, 13:12

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Glu, а про сцепление PILENGA можете что-нибудь сказать? Ставили? Сколько ходит?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  igor1
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2015, 17:29  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    190
  •  1904
  • 61

  •  08 ноя 2009, 01:02

  •  г. Калуга- родина Маршала ПОБЕДЫ и колыбель Космонавтики

Блог: Просмотр записи (0)
Посмотрел цену на это сцепление HOLA S238 цена 4000 рублей, а SACS стоит у нас 4900р.
И какой смысл в этой HOLA?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexPost
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2015, 18:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    390
  •  1308
  • 47
  •   46

  •  20 дек 2007, 18:00

  •  Королев, Моск.обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Glu писал(а):
ДОК76, А вот у Валео - куча отказов по выжимному. Странно, конвейерные ходят хорошо, а ЗИПовые - хреново.
Подтверждаю по Валео,
конвейерное при относительно жесткой эксплуатации отходило 60 тыс., последующие три Валео в среднем по 30 тыс. Всегда летел выжимной. Это не считая расколбаса летом в пробках примерно после 10-15 тыс. пробега.
Перешел на САКС. Первый комплект отходил 60 тыс. Поменял, когда начал немного шуметь выжимной, хотя может еще побегал бы. Второй комплект САКС пока пробежал только 12 тыс.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Atomic77
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 сен 2015, 20:15  
Резидент
Резидент
    10
  •  213

  •  30 ноя 2009, 13:12

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
AlexPost писал(а):
Glu писал(а):
ДОК76, А вот у Валео - куча отказов по выжимному. Странно, конвейерные ходят хорошо, а ЗИПовые - хреново.
Подтверждаю по Валео,
конвейерное при относительно жесткой эксплуатации отходило 60 тыс., последующие три Валео в среднем по 30 тыс. Всегда летел выжимной. Это не считая расколбаса летом в пробках примерно после 10-15 тыс. пробега.
Перешел на САКС. Первый комплект отходил 60 тыс. Поменял, когда начал немного шуметь выжимной, хотя может еще побегал бы. Второй комплект САКС пока пробежал только 12 тыс.


что-то какие-то страшные цифры...
у меня с новья, пробег 140000 и только сейчас начало пробуксовывать. и то, может еще и не сцепление мудит...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexPost
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2015, 01:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    390
  •  1308
  • 47
  •   46

  •  20 дек 2007, 18:00

  •  Королев, Моск.обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Atomic77,
думаю, ключевые слова "при относительно жесткой эксплуатации", да у пробочки в Уфе наверное поменьше московских. Еще есть вариант везения конвейерной сборки, соосности агрегатов и т.п. У тебя, например, сколько помпа заводская жила?
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2015, 08:11  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
Есть "экспериментальная" 2115 в автошколе, нагрузки от учеников соответствующие, отзывы следующие:
KraftTech мягкое, но ходит не долго, быстро изнашивается диск.
Sachs мягкое, примерно как Крафт, ходит подольше Крафта, но дорого.
Hola жесткое, ходит примерное вдвое дольше предыдущих, самое дешевое.
Hola ставят уже во 2-й раз, поскольку для учеников в самый раз, и менять реже.
По ценам глянул Emex:
KraftTech 4 678
Sachs 4 561
Hola 2 663
Интересно, чойта Крафт стал дороже Сакса?
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Atomic77
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2015, 10:06  
Резидент
Резидент
    10
  •  213

  •  30 ноя 2009, 13:12

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
AlexPost писал(а):
Atomic77,
думаю, ключевые слова "при относительно жесткой эксплуатации", да у пробочки в Уфе наверное поменьше московских. Еще есть вариант везения конвейерной сборки, соосности агрегатов и т.п. У тебя, например, сколько помпа заводская жила?


Ну я тоже лет 5 на мудах летом... :smile_nod:
Помпа жила. После подтяжки ремня дилером жила не долго :smile_nod: Менял по гарантии, ремень сам отрегулировал... больше не менял.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexPost
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2015, 12:08  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    390
  •  1308
  • 47
  •   46

  •  20 дек 2007, 18:00

  •  Королев, Моск.обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Atomic77 писал(а):
AlexPost писал(а):
Atomic77,
думаю, ключевые слова "при относительно жесткой эксплуатации", да у пробочки в Уфе наверное поменьше московских. Еще есть вариант везения конвейерной сборки, соосности агрегатов и т.п. У тебя, например, сколько помпа заводская жила?


Ну я тоже лет 5 на мудах летом... :smile_nod:
Помпа жила. После подтяжки ремня дилером жила не долго :smile_nod: Менял по гарантии, ремень сам отрегулировал... больше не менял.

Это я к тому что, у каждой конкретной машины есть какие-то более частые индивидуальные проблемы. У меня, например, это сцепа (чотя стиль езды здесь скорее более определяющая причина). Поэтому я более интересуюсь этим вопросом. Зато за 225 тыс. пробега всего одна помпа крякнулась (на 150 тыс.), и мотор еще ни разу не вскрывался.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 19 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Сцепление

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: