да хрен с ними, с этими 100р, геморроя больше поиметь и с деньгами и со временем, когда РЦС загнется.. буду искать в нашей деревне :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

купил, поставил, огромные люфты ушли :

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

anjey_osen,
Ога, я когда менял - жестяную пластинку по незнанию, что ловить ее надо, упустил в яму.
Дольше искал, чем менял РЦС. :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Недавно тоже ручьем побежал.В загашнике валялся 2101,внедрил его и офигел.Все работает,включается,но педаль тяжеленная как на Кразе : Купил родной и все ОК.

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...

Меня тоже один раз попросили такой эксперимент сделать......... : Потом пришлось ставить РЦС обратно родной!!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

год без этой пластины проездил нормуль только сегодня штокРЦ продовил отверстие вилки в итоге алес капут машина не едет пару часов в луже под машиной и опять арбайтен. только вот на главном плдтекает тормозуха там где алюминивая трубка, из центра гайки как лечить?

Сегодня менял чехол на рабочем цилиндре сцепления. Заодно и воздух удалил. Обнаружил, что нет пластины-пружины под цилиндром. В место ее намотана на цилиндр изолента. Так ездил с августа. Заодно и изоленту заменил на новую. Снова придется цилиндр снимать и ставить пластину. Для удобства постановки РЦС на штатное место, чтобы шток находился в крайне заднем положении, зафиксировал его длиным пластиковым хомутом.

_________________
Рожденный в РСФСР

Здравствуйте!
Сменил РЦС, стал прокачивать.Сын педальку нажимал, а я клапанок со шлангом опущенным в банку с тормозухой отпускал. Как ни опущу клапан (при нажатой педали) - в банке булькает воздух. Пролил таким макаром 1,5 литра жидкости, а пузыри все равно есть. В чем может быть дело? по трубкам все сухо, шланчик от бачка до ГЦС крутится, но тоже сухой. На всякий попытался жимки подтянуть, чуть поддались. Доливал при прокачке вовремя. Откуда воздух? Или я неправильно прокачиваю? (5 раз нажал - оставил нажатой, приотпустил клапанок - слилось с воздухом, педаль ушла. И так далее)
И еще нюанс: Куда пластину ставить? У меня так было (с наружи к коробке):пластина-хомут-цилиндр-корпус.

в общем был баг с работой педали сцепления с ее замедленным возвращением в пробках итп , и еще плюс к тому тугое включение передач 2 ,3 . в общем было заменены гцс и рцс , предварительно все резьбовые соединения были за ранее обработаны вдшкой и по этому по откручиванию небыло ни каких проблем ,итог этой истории после всей замены и прокачки педаль ведет себя информативно без всяких глюков но передачи по прежнему включаються с трудом диагноз смотреть втулки кулисы . ps манжета на рцс была убита в хлам жидкость была черная как гуталин (написал бы больше и подробнее но не с телефона)

kimych5700,
Уже писал где-то, прокачивал простым нажатием вилки сцепления два-три раза в обратную сторону до упора, воздух выходит через всю систему в ГЦС, по другому не прокачивалось, хоть тресни. Ставить нужно хомут-цилиндр-пластина-корпус.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]