Добрый день уважаемому форуму. У меня есть один вопрос по сцеплению Сакс. Знакомый продавец запчастей утверждает, что Сакс делают в Китае :?: Кто ставил ответьте пожалуйста где сделали ваш.

Почти так же - стоковая корзина и выжимной, а диск Сакс.
На обеих афто.
Эксплуатация афтов от приличных грязей, до пробок.
Поначалу было очень плавное включение сцепы, сейчас - пожестче, как бы с небольшим рывочком. Но это не мешает. Подозреваю, диск притерся по площади и момент включения стал более острым.
В грязи, правда, практически не буксую сцепой - РК 3.15 позволяет ехать, а не вонять сцеплением.
Очень доволен. Бюджетно и качественно.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

На моем Саксе на выжимном было вроде Германия а на диске и корзине по моему написано сделано Сакс, блин сегодня залез под машину, при замене сцепления заодно поменял сальник кпп(бежал) зараза опять знакомая история, масло побежало, похоже предстоит снова снимать коробку, правда масла было залито больше уровня, сейчас пока уровень , завтра проверю, если так же будет бежать придется разбирать, вот только не могу понять почему, вроде все нормально ставил, вот только не помню вал маслом намазал или нет, может при первых запусках подпалил сальник по сцеплению претензий пока нет , работает мягко и четко, но пробег маленький.

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

rif, Просадили сальник глубже положеного! У него нет упора! Давить надо аккуратно, и желательно оправкой.

Не переживай, не ты первый.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Мда...
Я пока допер , раза два менял на 213й
Негде было тогда знаний набраться...

: И книжек не было??? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

А я думал наоборот глубже не стоит просаживать, там ведь у вала рабочая поверхность совсем не большая, по ходу лоханулся, самое обидное на классике и простой ниве менял не раз все нормально было, к стати по поводу сальников, сегодня купил два, один 2123 другой 2101, первые цифры конечно, первый не понял чей но с прорезиненой отбортовкой, второй как обычно у вазов отбортовка металическая, в магазине говорят, что 2101 чисто Балаковский, а второй непонятный, вот теперь ломаю голову какой лучше поставить, вроде как 2123 смотрится более современно, но опять же старые сальники проблем не создавали :?: :?: :?:

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

Ты правильно понял! Просаживать глубже НЕЛЬЗЯ! : Насколько я помню, на 4мм в глубь. Зафтра поточнее замерю. :

Балаковские, даже супер заводские, ходят 15тыщ км, стираюцца и начинают течь!

Я щас ставлю КОРТЕКО. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Были, конечно.
2002 году были: нива в плакатах и Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту 21213.
Тока где там про глубину?
Пользуйтесь оправками , такой то номер.
Я их и сейчас не имею, свои куски труб
После второй замены стал репу чесать, промерил все - и дошло

Были, конечно.
2002 году были: нива в плакатах и Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту 21213.
Тока где там про глубину?
Пользуйтесь оправками , такой то номер.
Я их и сейчас не имею, свои куски труб
После второй замены стал репу чесать, промерил все - и дошло