У меня вопрос: если решусь, что брать - только диск?, а остальное оставить что стоит, или корзину с выжимным тоже новые брать? Если новые то дайте если можно артикул. А вообще можно ли как-то сцепу загубить неправильной ездой? ШНива - первая машина, может я езжу не так...? Такие мысли крутятся....

Все новое бери комплектом:п/ш+диск+корзина
SACHS 3000951003

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

ну так-то тогда уж бери целиком новую машину и не парься

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@likbez , я Sachs и брал новый, вопрос про диск Экседи, если его брать, то остальное новое тоже брать или старое оставить?
@Козырёнок , такой вариант отпадает сам собой (хотя и думал над ним), ажиотажа уже давно нет, движок древний и много ненужных наворотов (типа Е-5, кондиционера практически во всех комплектациях (мать его за ногу) и т.д.), душащих машину и сильно усложняющих самостоятельный ремонт.

@Carrier , Бери диск и на всякий случай выжимной. А ващето, сколько сцепление пробежало?

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

30 тыс.км

Ну тагда бери диск и выжимной, а корзину оставишь свою.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Поменяли сцепление на сакс,все стало чудесно и на пониженной и на повышенной. Не трясёт,включается в работу плавно ,правда педалька по туже стала. Напомню ставили диск айсин на старой машине на родную корзину валео плюс менялся выжимной. Так и продалась. Пробег был под 250т. км. На новой поменяли диск на айсин уже на пробеге 38т.км. Сейчас пробег 140т.км, маховик родной нормальный. По деньгам вышло сцепа 4 т.р. плюс работа3т.р . Наблюдаем и катаемся дальше.

У меня вопрос: как реагирует КПП и сцепление на периодические торможения двигателем, не вредно ли? И какой можно взять отдельно выжимной подшипник?

Последний месяц со стороны сцепления стали раздаваться какие-то бряки и постукивания зависящие от того выжато оно или нет. К работе сцепления особых претензий нет. А недавно вообще появился свист. Причем достаточно слегка коснуться педали и свист пропадает.
Поскольку пробег уже 86 тык решил поменять.
Заказал на емехе SACHS
Но, самое обидное, что как только я заказал сцепление и оплатил, все стуки, бряки и свист волшебным образом пропали.
Ну вот как так то?!