Это начало конца выжимному. Смазка в подшипнике превратилась в пластилин и даже вращающиеся лепестки корзины не могут его провернуть (от сюда и писк), как только ты прижимаешь педаль, подшипник проворачивается и писк пропадает. Тянуть дальше не имеет смысла. В итоге заклинит подш, и со скрежетом поедешь в сервис.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Вот и я так подумал. Хотя сама сцепа пока особых проблем не приносит.
Теперь буду ждать пока посылочка приедет с новым сцеплением.
Не хочется где-нить на трассе или в степи обездвижиться.

Не обездвижишься в любом случае. Без выжимнова ехать можно, если умеешь переключать передачи без сцепления. А сама сцепа достаточно надёжная. Моя проходила 150тыщ, и была заменена только из-за дерготни.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Carrier

Торможение двигателем снижает риск заноса, особенно на скользких покрытиях.

Активно применяется при езде на затяжном спуске, а также при перемещении по горным дорогам и серпантинам. Исключается блокировка колес и снижается риск перегрева тормозов.

Также тормозят двигателем в случае, если дорожная ситуация позволяет катиться на включенной передаче, тем самым экономя топливо, продлевая срок службы тормозных колодок и шин.

Торможением двигателя можно остановить машину, если тормоза полностью или частично вышли из строя.

Но не забывать о том, что стоп-сигналы на вашей машине в этот момент не горят.
И при резком замедлении при переключении КПП на пониженные передачи кто-то из числа любителей нюхать выхлоп чужого авто въедет тебе в зад.

Перед торможением любым способом следует поглядывать в салонное зеркало заднего вида.
Больно много развелось тупых любителей висеть на чужом бампере. Заставляют быть в напряжении, отвлекают внимание и мешают спокойно себе катиться. Напоминают осу, когда спокойно пьёшь пиво, а она у кружки вертится и мешает полностью предаваться процессу.

При ударном способе включения пониженной передачи возможно разрушение демпферных пружин диска сцепления и другие радости неискушенного владельца!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Честно говоря не пробовал. Да и не хочется.
Кстати, при замене сцепления там же еще желательно сразу поменять вилку и рабочий цилиндр.
Вилки у нас все одинаковые независимо от года? Или были какие то модернизации?
У меня машина 2008-го года.

Вилки одинаковые с 60-ых годов (или когда там копейку выпустили???), а вот: утверждение спорное. Не заводская вилка долго не проживет, а левака в магазинах навалом. Облом заводской вилки явление достаточно редкое, и как правило на неродных жестких корзинах. Обычно заводские вилки переживают машину.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Здесь речь не об обломе. Просто видел как у вилок протирается чуть ли не до дыры место, куда упирается шток цилиндра.
Что касается левака, то согласен. Его много.
Но сейчас появилась лада-деталь (не реклама), там вроде его нет. По крайней мере откровенного. Брал там задние тормозные барабаны. Претензий нет.

Она появилась не сейчас. А вот сейчас я всё меньше и меньше ей доверяю)))

П.С. А когда появилась, действительно было надежно.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Не собираюсь защищать эту л-деталь, но у нас есть отдельный магазин этой конторы. Там вроде все по честному. По крайней мере я не сталкивался с леваком. А вот всякие симбиозы с другими конторами типа би-би и т.п. то там да, могут и подсунуть непотребство.
Но другого варианта у нас нет. Покупка у дилера тоже не панацея. Пару раз покупал у них - один раз ступицу, другой раз левый привод. Качество и того и другого отвратное, в руки брать противно.

@Язычник , Пора бы давно отрезать шляпу от штока и приварить шарик от ШРУСа, и вилка протераца будет ещё долго долго!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".