Насчёт шайбы - скажу, точно не причина. Я специально тестил, влияние этих шаб неощутимо. Вообще сомневаюсь, что кто то, на производстве, балансирует промвал. Шайба - атавизм, уловка производителя, чтоб заказчик думал, что балансировано.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Ты это серьезно? А как тестил?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok ,
Я вывешивал свою нивку 213 на 4 лавочки под мосты. Снят был кожух над раздаткой. Вот он помвал под рукой. Надевал на болты муфты , по очереди, различные шайбы, контрил резиновым лёгким колечком. Прям из салона, лёгким движением руки.
Ну и заводил, гонял на разных скоростях. Отличие, еле уловимое - на 4 скорости с газком. Чуток гул смещался, но всё на уровне погрешности слуха и измерений.
В одном тесте слетела шайба, никаких изменений.
Ну и с автомобильным производством немного знаком. Сейчас конвейер требует компоненты по минимальной цене.
Для производителя балансировка - убыток.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Вроде нашел проблемку, ну как, нашел. Всё-равно на третьей тяги маловато на низах, вибрации есть, но дребезга нет. Прогорела термозащита на глушаке, оторвал.
Есть вариант, что подшипникам кабзда и вибрации от них. Раздатку в нейтралку ставлю, на 3й, и 4й шуршание от коробки, типа легкого скрежета, но не постоянное, а как от эксцентрика. Попробовал газануть, как раз, до 1500 оборотов есть усиленное шуршание, потом пропадает.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

Никто не пробовал сцепление ВИС? Цена очень гуманная 935р за их диск против 2235 за Валео. Их же диски идут от Лада-имидж. И якобы производят совместно с Exedy (ООО "Экседи Вис Рус"). И где-то находил инфу что это сцепление сейчас ставится на ШНГ с завода. Может кто снимал на совсем свежих авто?

_________________
L 2011

Этот диск не подойдет для нивы шевроле. Диск в диаметре 200 мм, а наш 215. В Автопаскере такие продают, я им звонил, они померяли внешний диаметр, 200 мм. Диск для первых старых шнив. Для нашей ЕХЕDY 021U, стоит 2100 р. Недавно такой ставил. Есть небольшой косяк, может правда только у меня. Пока обкатываю, может притрется.

а подробней?

Было несколько сцеп, последняя конфигурация, диск Exedy 021u, выжимной и корзина Валео. Подшипник коленвала новый поставил, маховик старый. Весь синий, но ровный. Поставил, всё нормально едет, плавно отжимается. С диском Валео нужно было постоянно ногой жать на педаль чтоб не скакала. В этой конфигурации сцепу бросил, машина едет в зависимости от газа.
Всё вроде хорошо. Но у меня почему то так не бывает. При нажатии на педаль сцепы слышится удар. Выглядит это так, включена 2-я или 3-я скорость, нужно перейти на другую передачу, нажимаешь на педаль сцепления, в конце хода педали удар, стук. Возникает не всегда.
Первое что пришло на ум, коленвал гуляет, но обороты стабильные. Может этот диск Exedy задевает об корзину или на первичном валу плохо ходит. Сейчас голову ломаю что это может быть. Похоже надо будет в nn - й раз снимать коробку. В выходные гляну в что там вокруг сцепы творится, может вилка заедает?

а наконечник цилиндра сцепления и солдатик рассматривали? у меня ща тоже периодический щелчок появился, в конце выжима, щелкает наконечник штока об вилку. чувствуется на педали.

В выходные повнимательнее полажу, сниму резиновый чехол вилки сцепления гляну что там внутри творится. Я уже полазил по инету насчет такой неисправности. Пользователи пишут коленвал гуляет, подушки старые, защитный чехол касается маховика. А один пользователь (у него так же был удар в конце хода педали) вообще выдал, только диск виновен, несовместимость корзины и диска. Это несколько пугает.