В Экзисте Сакс -20000 р
Валео сегодня привезли 6400

взял на всякий случай. А то уже 120000 пробега и зестковато стало. За вилку боюсь.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Мужики, кто что думает а таком комплекте:
Корзина - Luk 122 0365 10
Диск - Exedy MBD 021U
Выжимной - SACHS 3151 000 319
Промвал - СиМ
Стуки при переключении + троганье груженым после трассы ДОСТАЛИ !!!

Короче, записался в сервис на НИВА777 ВОСТОК на эту субботу на замену сцепления. Посмотрю что скажут. А то мне возможно скоро свой тигуан придется поставить на прикол и вернуться на повседнев на ШНиву, она должна быть в рабочем состоянии

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Похоже не доеду я до сервиса. Сегодня выгнал машину из гаража, чуток прокатился, чтобы удостовериться, что пробуксовка никуда не делась, а потом при попытке заехать в гараж педаль сцепления встала колом. Нажав со всей силы удалось ее продать, но перестали включаться передачи при выжатом сцеплении. Именно при выжатом, а когда сцепление отпущено, то наоборот включаются. Машина при этом пытается чуть ехать, когда педаль выжата. Ехать в таком состоянии соответственно никуда не получится. Заглушил машину, она постояла минут 20 и сцепление появилось само. Быстро, пока снова не пропало закатил в гараж. А теперь, почитав темы на форуме и предполагая проблемы с рцс вопрос, может ли сцепление буксовать из за подклинивающего рцс? Напомню, что машина простояла в гараже пол года, до этого со сцеплй проблем не было, а тут при первом выезде и забуксовало...

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Пол года назад на пробеге 17000 заменил заводское Валео на хваленый Sachs 3000951003 наивно полагая что это решит проблему стуков. Как бы не так!!!Демпфер все равно люфтит. На MBD021U демпфера нет поэтому есть шанс избавиться от этих позорных стуков.Тоже планирую его ставить! Вопрос -выжимной из установленного комплекта подойдет? Или сразу докупать SACHS 3151 000 319. Проконсультируйте кто сталкивался с этим?

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Была раньше и нива и шнива и уаз и нигде не было такого безобразия ! Можно конечно забить на все и ездить ! Но не могу!

Добавлено спустя 50 минут 53 секунды:
Вроде должно встать без замены выжимного
https://niva-fr.ru/zapchasti-normalnyh- ... epl-exedy/

А разве кто-то где-то это обещал?

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Снял валео оно нормальное было не сношенное оставил сакс. Мне больше нравится для внедорожника оно жесче но зато крепче.

Я себе , выжимной оставил от Сакса, тож был с незначительным пробегом.
Корзина Валео, MBD021U, выжимной оставил Sachs. Лично у меня, стуки неожиданно пропали. Менял Сакс из за дёрганий в тёплое время.
Ответ - да.
Обещать отсутствие стуков, никто не может.
Было сообщение о двух, почти новых, служебных Нивах, с одинаковым пробегом, без вмешательств.
Вот одна со стуками, другая без.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Развязка тут: https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=28&t=80698#p3431366

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

@Rikki , Спасибо! MBD021U без демпфера- поэтому и не стучит! При установке комплекта Сакс сразу смутил люфт на ДКК на новом диске, меньше чем на заводском Валео,но он есть! Поэтому и стук никуда не делся! Диск Сакс попробую удалить ДКК и оставлю на запас! MBD021U уже заказан !