Ага, у валио есть такая фишка, после насилия дерготня ненадолго уходит - к сожалению не на долго.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

У меня насчет сцепления есть идейка,основаная на эксплуатации предыдущего трахтара:
Шо получается

1-я шнива 2004 год за 80 тыщь пробега замена 5 дисков сцепления(штатное валео)воняле дико каждый раз после непродолжительного буксования.

1-я шнива после переобрудования на дизель 70 тыщь не одного ремонта сцепления,ни разу даже не воняло,хотя насиловал его жестко,но весь прикол выяснился позже,между маздовским мотором и корбкой стоит точно такое же во всяком случае по диаметру самого диска, сцепление Валео,НО! с гараздо более жесткой корзининой,педаль сцепления тама нажималась раза в 2-3 туже чем на стоке,при том что исполнительная гидравлика оставалсь родной шнивской.

2- я Шнива 2008 год,сцепление воняет жутко при малейшей пробуксовке,также как и на первой машине до апгрейда.Чую еще неделька езды по сугробам и кирдык ему(((

Отседова мое смелое предположение, у нас в угоду комфортности нажимания идет шибко мягкая корзина.В результате шчепление горит при пробусовке и под нагрузкой.Поправте меня если ошибаюсь.

P.s На дизеле сцепа была настока жесткой что после часа в пробке левая нога была дубовой((

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

<BlaZZer>, хз, может из-за того, что дизель на низах более тяговитый, вот и не приходится тебе насиловать сцепление. А на стандартной-то шниве на низах больно-то и не поездишь, вот и газуешь...

Добрый день, Шнивка2006 года, пробег - 73к, взял недавно.
Хочу поменять сцепление. САКСА нет, привезли под заказ ВАЛЕО.

Внешне они не очень похожи, сам диск не распечатывал упакован хорошо, если не то купил - поменяют.
Посмотрите плзз, все ли то что нужно? картинки кликабельные.
1. Валео набор:

2. Копеечный усиленный выжимной:

3. Отличие (вид внизу):


ЗЫ. Если с картинками че сделал не так, да простит меня модератор

_________________
Шестеренки судьбы или кузнецы жизни?

Про жесткое и мягкое сцепление - бред сивой кобылы от начала и до конца. Никакая, я подчеркиваю, никакая, даже самая жесткая корзина не прибавит на усилие на педаль даже 20 грамм! На усилие на педали влияет только конструктив (в оригинале на твоем дизеле была такая жесткая педаль) и главное - износ...

_________________
Commander 3.0 CRD

Dmitry P, из тех десятков ШН, на которых мне довелось снимать кпп, ни на одной не было проблем с пластиковым выжимным! Себе на Ниву такой поставил, работает отлично. Ставь и не заморачивайся с железным, он клинит иногда!
Кстати, встречалась ШН 2006 или 2007 г.в. (один хозяин), на которой с завода было установлено сцепление и маховик 21213...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Для говна валео не катит. Оно для шоссе. Шобы энто понять нано на томина том заехать на песок. Вот реальная проверка. На саксе нормально а на валео конкретное попадалово. Двумя шнивами на штатной резине заехали так с сксом выехала и дергала с травы ту шо с валео. чето стремно стало от паленогой сцепы. Может оно и нормально но шото стремак. Коли сымать коробульку то уж воткнуть шобы не сымать подольше. А мягкость она обратная сторона хлипкости. Сакс пожесче и фиг приноровишься поначалу после валео без дерготни трогаца но зато оно в говне рулит.

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

Да, поездил тут по снежным торосам - бздло стоит от Валео страшное. Буду менять на Сакс.

Я тожа тока вернулся со снегоф. Спуск такой за водой к роднику метров 100 под уклон градусов чуть ли не 35 и справа дорожка а по центру я газоном колею прокопал. Колея ясен пень танковая от колез бтр. Летом еще объезжали усе легковухи в том числе и я ее правее а тут снегу навалило 20 сантиметров а под снегом лед - я морду то нивью высунул на склон и у меня морда на кама-флейм так хопа и в колею налево съезжат. Ну я остановился не дыша выполз достал лебедку а масына уже стоит так под углом градусов 40 нависла над колеей. Я так за жопу ее подвязал лебедой а через крышу перекинул верефку подложил штаны и телагу и привязал направо к сосне другим тросом. Стал вытягивать а она на 2 левых колеза стала - повисла на боковом тросе. Так и вытягивал булин. Фига себе. Сижу теперь жру блины с водкой сушу штрусы - жесть.

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

Купил Сакс, но у меня немного другой выжимной - место контакта с лепестками корзины - плоскость как на классике.






Такой у Фогпро.


Сори за плохие фотки. Маркировка один в один совпадает. Вопрос один - ставить такой или оставить валео?

ЗЫ Подш тоже пластик.