А вилку менять не пробовал?..

ЗЫ Валео - гамно!

_________________
Commander 3.0 CRD

Я же написал получалось только на холодной, а дальше наверное диск коробило или даже не знаю что - трудно судить когда снятое сцепление на неисправное не похоже. А "сакс" я специально заказывал в магазине(я то мог подождать, ну правда и везли всего 3 дня), а так в продаже были только "валео" и "крафт теч"(судя по отзывам тоже Г), такое впечатление что они все сговорились с автосервисами.
А вот про тугую педаль у тебя не знаю, какой то косяк при сборке наверное.
Говорили что "сакс" тугой, у меня после замены первое впечатление было, что педаль вообще не передаёт усилие ни на что

Я Крафт поставил,сам его хотел и его же порекомендовали сервисмены

_________________
Шеви нива 05 г.в. 2008-2015!Пробег 155250 км.

Крафт разный бывает, есть "обер крафт", а есть "крафт теч", так вот второй, по отзывам, не есть гут. А к тому, что рекомендуют сервисмены, надо относится немного с опаской, они заинтересованы, чтобы Вы к ним чаще заезжали.

Богач, поставил и что? Польза от Вашего сообщения какая? 51я страница уже, а толку НОЛЬ, до сих пор не выявили в чем причина биений на горячую. Явно не в диске сцепления.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego,
Почему? Греется и ведет его. Возможно и корзину, лепестки скорее.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Последние три замены вилка менялась в обязательном порядке.
По поводу Валио соглашусь, но пока не могу понять, что хуже Валио или Крафт У Валио как правило умирает выжимной, но с этим еще как то можно передвигаться. Последний Крафт у меня развалился полностью. Но раскалбас на Валио в пробках это что-то. Осталось только Sachs испытать, но пока покатаемся еще на Валио
Поменял на днях оба цилиндра, педалька стала помягче. Осталось смазать педальный узел, а то что то поскрипывает при нажатии.
Скатался на соревнование, попалил немного сцепу. В итоге дерагнья при трогании пропали. Неделю езжу и наслаждаюсь. То ли новый диск притерся, то ли это временное явление.

простите пожалуйста что вмешиваюсь, это не моё дело, но почитайте вверху как тема называется, а потом про ТОЛК И НОЛЬ пишите, я думаю что причину ищут не в этой ветке

AlexPost, я кстати тоже заметил еще прошлым летом, что если Валео немного подпалить, то потом дерготня в пробках пропадает на какое-то время. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

да потому что я поменял диск, оставив корзину валео, проблема по большому счету осталась, просто в силу упрощенной конструкции диска экседи убрались рывки до приемлемого уровня. И на холодную они тоже есть.
Я писал выше что на нажимном диске есть следы неравномерного износа. Но снимать второй раз коробку я не буду, сейчас ездить вполне комфортно даже на первой пониженой.


прощаю, но тема называется, на какое лучше поменять, как бэ с намеком на коментарий о работе, очевидно крафт-теч не лучшее сцепление и песать что поставил крафт равно что сцать с эйфелевой башни в полдень.

Для всех, выше советовали LUK, я держал в руках диск лук от классики, демпфер на шести одинарных пружинах, сами фрикционы подпружинены как и на валео, то есть наверняка момент схватывания будет мягким и растянутым, под него надо идеальную корзину и ровный маховик, лук выпускает комплект и для шнивы на 220мм, кому нужно дам номера LUK, попробуете как оно.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял