Такой вопросик.После пробега на трассе около 100 км, когда приедешь в пункт назначения и стоишь на холостых оборотах, появляется шум как от трактора или дизеля, не сильно но начинает бесить, при нажатии на сцепу этот дизельный трактор пропадает.И после долгой эксплуатации в пробках при трогании с места начинает колбасить(причём не при каждом троганье а иногда), но тему я прочитал и знаю что это сцепа(пробег 50 000).
Но по пробкам в большом городе я не каждый день езжу(4-5 раз в месяц) и научился чуть побольше газку давать чтоб не дёргалась.При обычной эксплуатации в родном городе ничего не дёргается и не шумит как от дизеля-трактора(видимо не успевает нагреться даже в жару).На холодном трогается нормально, даже на пониженной задним ходом, и даже попытался тронуться с места на 5-й передаче(по совету с форума), машин заглох сразу.
Вопрос стоит ли менять сцепление и уйдёт ли этот звук тарахтения трактора при замене сцепления(или поменять просто какую то запчасть в сцеплении(выжимной, главный или какой там, извините я не механик любитель)? :Заранее спасибо за ответ.

Про звук как от трактора - было такое, гремела коробка, вылечилось преборкой (развалились подшипники)

_________________
ВАЗ 2131 "мурена" --> РШН "Дикая слива" 10 г.в., ГНЦ --> АНЦ, усиленная ступица и кулак с двухрядником Ивеко

Вроде на переключения передач никогда не жаловался.Может просто диск на сцеплении от Айсин поставить чтоб наверняка :

У меня с переключением передач проблем не было, все работалдо четко, просто рассыпались подшипники...

_________________
ВАЗ 2131 "мурена" --> РШН "Дикая слива" 10 г.в., ГНЦ --> АНЦ, усиленная ступица и кулак с двухрядником Ивеко

matalm, а у тебя на холодной или горячей как трактор работало?
Я конечно не утверждаю что как трактор что даже люди оборачивались, но всё же подшипники то наверное на постоянке шумели бы, а тут нажимаешь педаль сцепления и тихо, как и на холодном.

Все верно, при нажатой педали сцепления - тишина, т.к. сцепление выключено. Гремело и на холодном и на горячем. С улицы слышно однозначно было.

_________________
ВАЗ 2131 "мурена" --> РШН "Дикая слива" 10 г.в., ГНЦ --> АНЦ, усиленная ступица и кулак с двухрядником Ивеко

Не, у меня на холодном не гремит.

Хищник, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46731

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Нет, у меня не от коробки тарахтит, и не под машиной, а как бы спереди.Никаких вибраций ни на 100, ни на 120 нет, кулиса на скорости шумы не издаёт и не вибрирует(и даже когда тарахтение, кулиса вибрирует как обычно).Повторюсь на холодном двигателе очень тихо всё(как на мерсе : ), по своему городу езжу(без особых пробок) без этого тарахтения на холостых, причём можно км 50 проехать и всё тихо.А вот если 100 км без остановок, причём из них км 20 под 120 скорость, остальной путь от 60 до 100, и по приезде это тарахтение(сцепление выжимаешь и тишина), при чём если после этого поездить немного в городском режиме, это тарахтение немного уменьшается(машин восстанавливается что ли : ),, но пик повторюсь именно когда после трассы,причём даже когда по трассе км 30 проедешь такого тарахтения нет(всё тихо).

Короче, sem59 ты прав, читаю глубже, один в один со моими проблемами, ну если на японцах такая хрень, то я закрываю вопрос : .