До 55 тыс. выжимной работал без замечаний, заменить пришлось после заплыва (4 часа в воде) - засвистел, заменил не сразу, тысчи полторы проехал. Менял сам, какой ставил не знаю, спросил в магазине на Шевик, какой дали, такой и поставил(на коробке Бельгия). На нём ещё 20 тыс - полёт нормальный. По трассе езжу много и бывет долго, летом три раза Геленджик (1100 км) почти без остановки.
ИМХО лотерея, как и все запчасти.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]

Здравствуйте форучане.У меня была такая штука на шеви на горячию машина дергалась ,трогаясь с места дастала,и начал свистеть выжимной.Полазив по форумам дошло что диск,разобрал за одно поменял сальник коленвала был лопнувший вчетырёх местах,чуть сопливело масло, пробег 50 т.км.Авто 2005 года.Купил выжимной на шеви наш,диск купил EXedy МВD 021U.Cтал собирать выжимной померил на ккп внутренний диаметр большой сильно болтаенся,родной естественно Валео.Растегнул зажимы снял с корпуса старый выжимной пыльники на нём были металические а на Вологодском или Волжским не помню пыльники синим цветом, смазав его смазкой хадо застегнул его на старый корпус он не сколько даже не изнасился иплотно сидел на ккп.
ИМХО теперь тишина и плавно трогается как на автомате радуюсь.

Вчера "крякнул" выжимной. Вопрос к профессионалам: самому реально его поменять без опыта в подобном ремонте? Сложность процедуры?

_________________
ФАК ALCOHOL ECONOMY
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=28361[/img]

Алекс Юстасу, тебе, как профессионалу с опытом в другом ремонте, скажу: руки есть, мурзилку читать умеешь, значит сделаешь. А если нет и не умеешь - к профессионалам на СТО!

Алекс Юстасу, как диагностировал? Ничего сложного там нет и инструмент уникальный не нужен, кроме длинного (70-90 см) удлинителя головок. Яма или эстакада очень желательна.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Сцепление HOLA чем вам не LUК, по крайней мере для обычной нивы коробочка HOLA, а начинка в ней LUK. Шнивовское в руках не крутил, сказать не могу, но возможно также скомплектовано.

_________________
[url=http://sar-chevy-niva.ucoz.ru]Шевроле Нива в Саратове[/url]

Продолжу свой пост на 6 стр.
Третий комплек Валио (а точнее опять выжимной) сдох на пробеге 130 тыс. Статистика получается следующая: первый выжимной - 60 тыс., второй - 30 тыс., третий - 40 тыс.
Ну нафиг этот Валио с его пластиковым выжимным.
Сейчас уже 10 тыс. катаю на Крафте. Посмотрим на сколько его хватит.
Может дело не в сцеплении, а просто ноги у меня не из того места растут. Хотя нет, из того

Может палево? Заводской выжимной валео тоже пластмассовый?

Родное сцепление 2003 г.в. пробег 84 тыс. Полет нормальный!

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

Для того чтобы выжимной подшипник не находился в постоянном вращении, поставил пружину. Так как на класике. Зацепил за вилку и цилиндр сцепления. Теперь появился свободный ход, но есть возможность продлить жизнь выжимному подшипнику.