Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Сцепление

 



 Страница 99 из 227
  [ Сообщений: 2263 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 

Какое сцепление используете Вы?
Опрос закончился 08 окт 2010, 11:40
VALEO 57%  57%  [ 12 ]
SACHS 29%  29%  [ 6 ]
Federal-Mogul 0%  0%  [ 0 ]
Lochet 0%  0%  [ 0 ]
ВАЗ 5%  5%  [ 1 ]
Hola 0%  0%  [ 0 ]
KRAFT TECH 5%  5%  [ 1 ]
Другое 5%  5%  [ 1 ]
Всего голосов : 21
Автор Сообщение
  tgz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 авг 2014, 12:21  
Новичок
Новичок
    0
  •  23

  •  18 дек 2010, 13:31

Блог: Просмотр записи (0)
Меня вот окончательно задолбало родное сцепление. Решил менять на SACHS. Пробег 60 ткм. Как сделать лучше, брать комплект целиком или пока хватит замены только самого диска?
За одно может еще что-нибудь поменять для улучшение ездовых свойств в коробке/раздатке?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 авг 2014, 15:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
tgz, я думаю, что лучше прочитать хотя бы стр98 :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Плюшкин
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 авг 2014, 19:53  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3425
  •  17683
  • 56

  •  24 авг 2010, 20:55

  •  г. Оренбург, Россия

Блог: Просмотр записи (0)
так и непонял какое лучше??? на машинке 2004 года стоит родное .. пробез 130,5 тыс км... слегка подбуксовывает, но пока некритично... :

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  жигуль
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 авг 2014, 21:37  
Резидент
Резидент
    80
  •  777
  • 62

  •  21 май 2012, 21:01

  •  киев

Блог: Просмотр записи (0)
Плюшкин писал(а):
так и непонял какое лучше??? на машинке 2004 года стоит родное .. пробез 130,5 тыс км... слегка подбуксовывает, но пока некритично... :

учитесь все - 130 тыкм. родное сцепление : вопрос о том какое лучше отпадает автоматически - переклепаешь накладки и ещё тыс на 70 хватит.... :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 авг 2014, 21:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
жигуль, не хватит и на 30т.км.. У валео самое слабое место - лепестки корзины.
Не надо заниматься ерундой. Нынче не модно донашивать дедушкин тулуп времён ВОВ.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 авг 2014, 08:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
tgz писал(а):
Меня вот окончательно задолбало родное сцепление. Решил менять на SACHS. Пробег 60 ткм. Как сделать лучше, брать комплект целиком или пока хватит замены только самого диска?
За одно может еще что-нибудь поменять для улучшение ездовых свойств в коробке/раздатке?

если есть желание несколько раз снимать/ставить КПП, ставь частями. Кроме того, не факт, что причина именно в диске.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  tgz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 авг 2014, 09:56  
Новичок
Новичок
    0
  •  23

  •  18 дек 2010, 13:31

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
если есть желание несколько раз снимать/ставить КПП


Если второй раз наступит опять через 60 ткм, то почему бы и нет? Но какой там ресурс родной корзины и подшипника я не в курсе, поэтому и спрашиваю.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  xytaxis
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 авг 2014, 17:46  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    890
  •  4498
  • 38
  •   1

  •  07 апр 2008, 21:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
жигуль писал(а):
Плюшкин писал(а):
так и непонял какое лучше??? на машинке 2004 года стоит родное .. пробез 130,5 тыс км... слегка подбуксовывает, но пока некритично... :

учитесь все - 130 тыкм. родное сцепление : вопрос о том какое лучше отпадает автоматически - переклепаешь накладки и ещё тыс на 70 хватит.... :


есть подозрение что раньше и качество сцеплений получше было.
у мну тоже 2004го года машина, родная сцепа больше 100тык прошла до проскальзываний, притом что я еще и понасиловать машину успел.

з.ы. так то по теме - SACHS

_________________
Изображение
ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  schtiel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 авг 2014, 10:45  
Новичок
Новичок
    10
  •  16
  • 32

  •  02 дек 2013, 21:46

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Надоел расколбас конвеерного сцепления.Пролистав тему, решил ставить Sachs, но настораживает пластиковый выжимной. Кто ставил, отзовитесь, пожалуйста: как он ходит? А то неохота коробку по нескольку раз скидывать.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  xytaxis
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 авг 2014, 10:48  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    890
  •  4498
  • 38
  •   1

  •  07 апр 2008, 21:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
А родной тоже пластиковый. щас других нет

_________________
Изображение
ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 99 из 227
  [ Сообщений: 2263 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Сцепление

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: