при переключении на высшую передачу слышен шум скорее всего в сцеплении на оборотах около 3000 об/мин. авто новый 2013 года пробег 4000 км. шум начался на 3000 км. подскажите пожалуйста, что может быть и критично ли это. к официалам ехать не могу, на полярном круге их нет :

смотри рабочий цилиндр сцепления.Он у меня так умирал. Особенно проявляется "на горячую". Когда подкапотка прогреется или в пробке.
Замерь ход штока цилиндра, не менее 24мм при нажатии на педаль.
У меня рабочий доооолго умирал. Но потом скончался в одночасье. С утра всё работало замечательно. А в обед, в момент переключения с первой на вторую, поворачивая на перекрестке, вторая передача не включилась.

Скорее всего, если рабочему кирдык, на нём будут подтёки. Когда он умрет, под машиной будет небольшая лужица.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

сцепление работает нормально, шток тоже выходит нормально, тормозухи на узлах и под машиной нет. шум появляется кратковременно, только в момент отключения сцепления для переключения на высшую при оборотах в 3000. если умирает рабочий цилиндр, то автоматически возникают проблемы с включением передач, передачи включаются на 5+, сцепление не ведет, не буксует.

Я бы ещё поинтересовался о характере самого шума ( скрежет/стук/лязганье/итд) и откуда он доносится.
Фраза "шум скорее всего в сцеплении на оборотах около 3000 об/мин" не является однозначным утверждением)

_________________
Что делал Чеширский Кот? Он из инвиза слал всем смайл :D
ФАМ1 март 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:83e01375f0]http://www.autometric.ru/lines/4f6ada5623060.gif[/img:83e01375f0][/URL]

Скрежет. доносится именно с района сцепления. походит на скрежет сухого подшипника.

У меня такая же проблема, еще звук проявляется при запуске холодного авто с выжимом педали. Замена выжимного результата не дала

Во...и у меня такой же скрежет иногда появляется, собираюсь на днях сцепление на сакс менят, посмотрим...думаю что из за сцепления шум

у меня подтек имеется из-под чехла на РЦ как правильно замерить ход рабочего цилиндра? И второе, как нужно правильно заводить авто с выжитым сцеплением или разницы нет?

Товарищи ! Порабы уже научиться различать наш замечательный звук КПП нагретой ! : Если ничего не течет, передачи включаются то это оно - "ведро с болтами"- КПП . А точнее -подшибник первичого вала болтается как Г в проруби. После разогрева...... Лечиться трудно и не надолго. :
Так же при нагреве диск сцепления маленько "ведет" и крутит первичный вал, даже при выжатой педали.... Короче замена сцепления тоже помогает иногда.

Не переживайте - "бывалые" пишут что так можно ездить сотню тыщ лехко. И сцепа и кпп будут работать но шуметь чудок. Я уже 30 тыщ так шумлю при выжиме сцепы на высоких оборотах. Забил.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Народ подскажи стук в педаль сцепления, стук быстрый и частый, отдает в ногу, что может быть, говорят что коробка, если так уйду в другой раздел. Стук неприятный, особенно на третей передаче, а на четвертой пропадает, но на слух его не слышно.

Буду признателен за помощь.