Новое в упаковке сцепление SACKS, при вскрытии коробки и осмотре диска обнаружено, что внутренние пружины диска брякают при тряске диска. Кто сталкивался или обращал внимание на это, скажите: ЭТО НОРМАльно?
На коробке SACKS марка указана GERMANY, а производитель Slovak Republic.

Сцепление буду менять самостоятельно, чтобы в дальнейшем не возникли трудности, прошу дать совет по техническому состоянию диска. Выжимной подшипник пластиковый.

В пятницу приедет комплект. Потрясу,послушаю. Хотя нет. Лежит в гараже диск новый,зафтра дам ответ. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

внутренние пружины брякают при тряске, а наружные проворачиваются в гнездах. в комплекте отсутствует центровой стержень для диска. Этот комплект обошелся в 4907 р.

TERROR, ну, чтобы прокручивались пружины -это вроде так и есть. По крайней мере у меня, насколько я помню, так тоже было на новом диске Сакса. На диске Экседи тоже крутились. Про тряску внутренних не помню. Приспособы для центровки сцепы вроде вообще нет ни у одного производителя в комплекте. Делается самостоятельно из б/у первичного вала или покупается в автомагазе готовой, цена порядка 100-200 р.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Ставил эту сцепу пару недель назад, наружные пружины точно вертятся легко, внутренние по-моему нормально стоят, дребезга точно не было никакого. Также не было и никакой приспособы для центровки диска.

Сёдня глянул,патрёс! Тоже што-то грамыхает! Не стал уточнять,внутренные пружины это,или что-то другое,времени не было! Внешние проворачиваюца,но только три! Четвёртую привернуть не смог,может зацепилась за что! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

для чего это сделано? Если предположить, что все четыре пружины должны работать равномерно, и если одна из них будет допустим в неотпущенном состоянии, а все остальные будут отпущены, то при работе они будут сжиматься позже, а должно работать как одно целое равномерно по всему диску.

на рычажной корзине, если одна лапка отпущена, то выжим будет неравномерен, а следовательно сикось-накось.

Тоже заразился психозом трясти диск сцепления! :
Сцуко, если трясти сильно - трясуться, а наружние крутятся! Я ф шоке!!! : : :
Однако ж установленный диск работает выше всяких похвал.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Аналогично!!!!!!!!!!!!!!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".