Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Коробка передач

 



 Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  fanngorn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 янв 2009, 15:53  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    170
  •  814

  •  26 окт 2004, 15:28

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
а что если 1.2 оставить как пониженную, а понижайку превратить в повышеннуЮ?

по идее тогда не надо будет трогать большую шестерню дифференциала, которая имхо и является ограничителем. Главное чтобы вокруг ведущей не первичном валу было бы пространство

Ну вот попробуй реализовать эту идею и потом расскажешь :

_________________
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru
https://vk.com/koroffka4x4
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Glu777
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 янв 2009, 15:59  
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
    4095
  •  19370
  • 55
  •   1

  •  28 фев 2007, 11:13

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
а что если 1.2 оставить как пониженную, а понижайку превратить в повышеннуЮ?
Братва! Не кастрируйте внедорожники! :smile_bigsmile:

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...:)
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 янв 2009, 16:22  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
Glu писал(а):
carmack писал(а):
а что если 1.2 оставить как пониженную, а понижайку превратить в повышеннуЮ?
Братва! Не кастрируйте внедорожники! :smile_bigsmile:

дак там дизель, и японокоробка!

стандартная шнива: максималка на пониженной - 103 кмч
шнива <Blazzer>: максималка на повышенной - 100 кмч

отсюда вопрос - зачем ему пониженная 2.1?)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  <BlaZZer>
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 янв 2009, 17:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  1613
  • 45

  •  15 сен 2005, 16:25

  •  Одесса

Блог: Просмотр записи (0)
fanngorn писал(а):
<BlaZZer>, что в личку не могу тебе ответить типа нет такого пользователя... Видимо из-за скобок :smile_doh:

Отвечу здесь.
Понижайки я действительно делаю, но вот с повышенными пока засада. В варианте с пониженной 3,0 повышенная остаётся стандартная 1.2, теоретически можно сделать 1,18 и то гимор очень большой, прямая 1 вообще вряд ли получится т.к. там три шестерни в постоянном зацеплении и скорее всего при заданном межосевом расстоянии новые шестерни просто не влезут в корпус.


Понятно, спасибо большое,походу проще поменять машину((( Ладно фих сним оставлю эту шниву как есть, будет новая машина буду думать... :

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 24 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Коробка передач

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: