Ca6ak, если у тебя заклинило КПП на 3ей передаче, тогда включай пониженную в РК и ехай на ремонт. А если у тебя педаль сцепления стала "дубовой" и вообще не прожимается - на заглушенном моторе включаешь 3ю передачу в КПП и пониженную в РК, и аккуратно на ремонт (или как вариант на эвакуаторе)!

Доброго времени суток! Сегодня в спешке на заглушенном авто перевел рычаг кпп в нейтральное положение с 1 скорости без выжима сцепления. Рычаг свободно перемещается как в нейтральном положении но ни одна передача не включается! А первая так и осталась включёной! Перемещение авто происходит только на 1 передаче! Подскажите пожалуйста в чём поломка? Авто новый пробег 6 тыс км

на яму и снизу видно рассоединилась тяга кулисы..... нет проблем если на гарантии :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Я тоже так подумал, а нет тяга кулисы в поряде! Знакомые сервисмены утверждают в один голос - поломка механизма переключения передач которое крепится к самой коробке! Вчера звонил официалам в отдел гарантии, сказали берите эвакуатор и привозите - сколько по времени она будет там стоять не знают, а эвакуатор мне встанет почти в трёшку! Три, не знакомых друг с другом, сервисмена оценили всю работу в 4 рубля +стоимость з/ч! Срок ремонта 1 день при условии что я найду детали. Вопрос обязательно снимать коробку или можно обойтись более малой кровью?

Механизм переключения передач можно снять не снимая КПП. (в поиск - там все есть) (сам лично снимал).
Твои независимые друг от друга механики правы, что дело скорее в нем и работы там всего часа на два (ну если много курить то на три). Сама кулиса которая стоит на КПП в магазинах есть почти всегда (видимо спросом пользуется) Решать конечно тебе. А до сервиса (официалов ) далеко? Просто почему эвакуатор ? А буксир ? Включаешь нейтраль в раздатке, заводишь двигатель, и все у тебя есть и тормоза хорошие, и ГУР работает.
Но официалы за два часа делать не будут.

можно снять поддон кпп и всё увидеть и включить-выкл. любую из 4 пер. :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

FAS050277 спасибо за совет! На буксире тащить аж в город спутник Волжский = 80 км так как в Волгограде официалы компания КМ/Ч сплошные жулики и шкуродёры (за первое ТО рядят 7800 р), которые ни за что не хотят отвечать особенно по гарантии ссылаясь то на отпуска сервисного инженера то на больничные и.т.д. Работы по ремонту обойдутся бесплатно заплачу только за запчасти, на бензин буксиру и себе выйдет примерно также! И сколько в гарантийке по времени стоять будет большой вопрос!
:?:

Может кому пригодится. Для тех у кого заклинило первую передачу и рычаг выбора передач как-бы на нейтрали. Сегодня не удобно было нажать сцепление, а с первой надо было снять. Дернул скорость осталась воткнутой, а рычаг посередине, но скорости не втыкаются. Так на первой до дома. В итоге скинул поддон кпп там муфта какой то скорости была включена ее сразу видно плоской отверткой воткнул ее на место и все стало включаться. Работы на 20 минут. Муфта 1 и 2 передач.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:aa2cb4b824]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/C222BH34.png[/img:aa2cb4b824][/url]

Помог, спасибо. Симптомы те же, уже хотел утром в сервис гнать, приехал домой, глянул форум - и опять в гараж.
Починил так как вы написали.

Присоединяюсь к благодарности. Все в точности так и было

_________________
Снежка, 2005
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:b25f9d3f08]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B745XO56.png[/img:b25f9d3f08][/url]